Періодична заміна змащувальних рідин в агрегатах і вузлах автомобіля дозволить забезпечити правильну і надійну роботу двигуна і трансмісії, а також допоможе уникнути дорогих ремонтів. Давайте розглянемо, як виконується заміна масла на «Поло-Седані» в АКПП, МКПП, двигуні своїми руками в гаражі. Ця інформація буде корисна кожному автолюбителю.

Коли рекомендується міняти масло в автоматичній трансмісії?

Необхідно враховувати, що в автоматичних коробках змащуюча рідина буде зношуватися значно швидше, ніж в механічній трансмісії. Якщо врахувати, що машина експлуатується в умовах серйозних температурних перепадів, на поганих дорогах, то знос буде ще більш інтенсивним. Виробник рекомендує міняти рідину ATF через кожні 25-40 тисяч кілометрів пробігу.

Якщо масло ATF вже зношене, тоді будуть спостерігатися наступні симптоми. Це запах горілого масла, труднощі при перемиканні або під час руху, вібрації селектора АКПП, вихід з ладу основних вузлів трансмісії, нові звуки при роботі сайту.

Рекомендовані рідини для АКПП

Для заміни масла в АКПП «Поло-Седана» виробник рекомендує використовувати тільки оригінальні якісні рідини. Артикул ATF G055025. Це дорога трансмісійна рідина, але саме вона заливається в АКПП на заводі. Виробник також допускає і інші рідини, які аналогічні за вимогами та властивостями.

Крім олії, потрібен також і фільтр. Його номер – 09G32429. Допускаються і аналоги. Крім рідини і фільтра, для робіт по заміні знадобиться прокладка піддону картера АКПП.

Загрузка...

Що знадобиться для заміни рідини ATF?

Перед виконанням операції необхідно підготувати набір ключів і торцевих головок, багато дрантя, ємність для зливу відпрацьованого масла, фільтр АКПП, прокладку для піддону, ущільнювальні кільця під зливну пробку і нову пробку. Рідина набувається в обсязі 7 літрів.

Інструкція

Заміна масла в АКПП «Фольксвагена-Поло-Седан» може бути виконана своїми руками. Процес займе кілька годин. Машину потрібно встановити на підйомник, але також підійде яма або естакада. Автомобіль краще для підстраховки зафіксувати стоянковим гальмом. Двигун глушать, якщо він був запущений, знімають захист. Також готують ємність для зливу відпрацьованої рідини з автоматичної коробки передач.

Потім необхідно відкрутити зливну пробку АКПП. На деяких моделях вона є, де її немає. Там, де пробка відсутня, знадобиться застосувати спеціальний насос. Якщо двигун попередньо прогрітий, то приблизно за півгодини витече вся змазка. Як після цього виконується заміна масла в АКПП «Поло-Седана 1.6»? Демонтують картер АКПП і змінюють масляний фільтруючий елемент. Привалочную площину піддону картера протирають дрантям і знежирюють. Потім закладають прокладку, монтують піддон на місце і загортають зливну пробку. Масло заливають через горловину картера, а потім горловину закривають. Після заміни масла в «Фольксвагені-Поло-Седан 1.6» потрібно перевіряти рівень.

Потім запускають двигун і перемикають селектор в кожне з положень на 10 секунд, утримуючи педаль гальма. Двигун глушать і перевіряють рівень масла. Потім можна зробити невелику пробну поїздку і знову перевірити рівень, а при необхідності долити.

Як перевірити кількість масла в АКПП?

Перевірити об’єм можна через отвір для діагностики над задньою подушкою двигуна. Вона закрита гумовою пробкою. Ганчіркою очищають горловину і картер, потім викручують болт. Рівень можна буде побачити – він повинен бути поблизу нижньої кромки горловини.

Як замінити масло в МКПП?

Заміну масла на «Поло-Седані» в механічній коробці виконати значно простіше. Але потрібно враховувати, що виробник не передбачив можливість заміни. За задумом VAG, автовласник повинен лише періодично перевіряти рівень і доливати масло.

Заводом рекомендується для пятиступенчатых коробок використовувати наступне масло – це G052512 A2 75W80. Також можна застосувати G052527 A2. В якості аналогів можна заливати будь-які якісні рідини, які підходять за рівнем в’язкості і за технічними характеристиками.

Для того, щоб виконати заміну масла на «Поло-Седані» в МКПП, потрібно придбати приблизно 2 літри рідини. Що стосується регулярності заміни, то багато чого залежить від режиму експлуатації авто. У середньому, вона рекомендується через кожні 60 тисяч кілометрів.

Міняємо масло МКПП

Щоб виконати процедуру, знадобиться торцева головка на 22 з подовжувачем, а також ключ-шестигранник на 17. Зливна горловина знаходиться під захистом двигуна – її слід зняти. Ключем-шестигранником скручують пробку для зливу масла і готують ємність для відпрацювання. Має вилитися близько двох літрів. Коли все масло буде злито, пробку закручують тому.

Щоб залити нове, потрібно шланг. Діаметр його повинен відповідати діаметру заливного отвору. Потрібна та воронка. Також можна закачати мастило шприцом. Нове масло заливають, перевіряють рівень і закручують пробку.

Заміна в двигуні

Ринок моторних масел пропонує масу продуктів, але далеко не всі вони підходять для заміни масла в двигуні седана «Поло». Виробник рекомендує використовувати продукт «Фольксваген 501 01». Що стосується в’язкості масла, то це 5w30 або 5w40. Деякі власники ллють в двигун продукти від «Мобіл-1» та «Шелл».

Що стосується кількості рідини, то необхідно залити приблизно 3,6 літрів нової трансмісійної рідини. Якщо залити 4 літри, то на щупі рівень буде приблизно посередині – це найбільш оптимальний об’єм для двигуна. Зайве масло піде з-під кришки, але це погано.

Завод рекомендує міняти мастило в двигуні через кожні 15 тисяч кілометрів пробігу. Однак у російських реаліях краще виконувати заміну масла на «Поло-Седані» через кожні 8 тисяч кілометрів.

Разом з цим виконується також і заміна фільтра. Серед асортименту автомагазинів є багато відповідників. Можна вибирати будь-який.

Процес заміни

Для заміни знадобиться нове масло, фільтр, нова зливна пробка, ємність для зливу відпрацювання, ключ на 18, ключі або знімачі для фільтра. Також слід підготувати ганчір’я у великих кількостях.

Щоб повністю злити масло з двигуна, необхідно прогріти мотор приблизно до 70 градусів. На це піде близько 15 хвилин. Але така температура не дозволить злити масло з важкодоступних місць. Щоб повністю очистити мотор, потрібна промивка.

Потім відкручують захист картера, після чого знаходять масляний піддон. На піддоні знаходять зливну пробку і готують ємність. Пробку можна відкрутити гайковим ключем. Для зливу масла з двигуна знадобиться приблизно 20 хвилин. Потім пробку загортають, а прокладку на зливний пробці змащують маслом.

Після цього спеціальним ключем відкручують масляний фільтр і заливають в нього близько 100 грам мастила. Закручують елемент руками. Після того, як фільтр встановлений, заливають потрібну кількість нового масла. Рівень перевіряють за щупа. Як видно, заміна масла на «Фольксвагені-Поло-Седан» — це доступна для кожного процедура.

Також цікаве: