Початківці водії часто лякаються різних ламп, які раптом спалахують на приладовій панелі сучасних автомобілів. Якщо загоряється лампочка ABS, то панікувати не варто. Проблема не найсерйозніша, для її усунення не потрібно великих фінансових вкладень.

Як повинна працювати лампа ABS?

Антиблокувальна система складається з декількох функціональних блоків. Це допоможе простіше і швидше розібратися в проблемі, з-за якої загоряється індикатор.

Система являє собою датчики обертання – їх може бути два, три або чотири. Також в систему входить електронний модуль або блок управління. Крім того, у пристрої є модуль самодіагностики і світловий індикатор на приладовій панелі.

Якщо лампочка ABS загоряється безпосередньо після старту або в процесі руху, тоді це говорить про те, що антиблокувальна система відключена. Багато водіїв помилково думають, що при палаючій лампочці є які-небудь проблеми з роботою гальмівної системи. Це не так. У гальмівної системи окремий діагностичний модуль і індикатор. Але це стосується тільки сучасних автомобілів в хорошій комплектації.

У перші кілька секунд після запуску двигуна на панелі приладів горять всі лампи та індикатори, які є. Якщо індикатор ABS при запуску не загоряється, значить, у роботі системи є якийсь збій.

Чому горить лампа ABS?

Виходячи з того, як влаштована антиблокувальна система, можна легко зробити висновок, що лампа може горіти з наступних причин:

  • Це можуть бути несправності датчиків ABS, встановлених близько коліс, пошкодження електронного блоку, проводки. Не виключені проблеми з вінцями на маточинах коліс. Нерідко деталі ходової частини можуть зміщуватися або змінювати своє положення, внаслідок чого порушується стан датчиків. Також несправність може бути викликана перегорілим запобіжником.
  • На деяких моделях від VAG, які випускали в кінці дев’яностих років, є одна особливість, яка пов’язана з включенням сигналу помилки ABS, а сама несправність знаходиться при цьому в іншому сайті.

Все перераховане може призводити до того, що загоряється лампочка ABS при русі авто. Наприклад, вібрації, викликані нерівною дорогою, дуже часто ведуть до обриву в проводці. У процесі руху по поганих дорогах або там, де вони взагалі відсутні, датчики можуть покриватися брудом, піском.

Це не дозволить їм передавати на електронний блок правильну інформацію і призведе до того, що лампочка буде горіти.

Самостійна діагностика

Фахівці з діагностики автомобілів рекомендують спочатку пошукати несправність самостійно. Насамперед варто відвідати автомийку і якісно очистити колісні диски і маточини, а також місця, де встановлені датчики ABS. Досить часто після миття система починає справно працювати. Якщо ж після цього нічого не сталося, то слід перейти до детальної діагностики.

Для того щоб з’ясувати, чому виникає сигнал про несправності антиблокувальної системи, можна скористатися дуже простим тестом. Транспортний засіб розганяють до швидкості приблизно 100 кілометрів на годину, потім відключають магнітолу і закривають вікна. Якщо буде чутний характерний шум, що виходить з області передніх або задніх коліс, підшипники маточини або потребують заміни.

Додатково можна перевірити і інші вузли. Перевіряють блок запобіжників і, якщо в ньому є несправні запобіжники, пов’язані з антиблокувальною системою, їх змінюють. По можливості, якщо горить лампочка АБС, намагаються визначити код помилки – по ньому можна швидко виявити той елемент, який викликає проблему.

Також варто проконсультуватися з досвідченим механіком, описавши йому ситуацію і суть проблеми. Потім можна спробувати своїми руками відновити правильну роботу антиблокувальної системи.

Далі перевіряють датчики. Можливо, для доступу до них доведеться підняти машину домкратом і демонтувати колеса. Не зайвим буде провести повний огляд і тести електронної системи управління вузлами в автомобілі.

Послуги СТО

Якщо нічого не допомогло і як і раніше на панелі горить лампочка АБС, потрібно скористатися послугами майстрів із спеціалізованих сервісних центрів.

Це обійдеться вам набагато дорожче, ніж у випадку з самостійної діагностикою і ремонтом. Проте інколи це – єдиний вірний шлях. Досвідчені майстри допоможуть знайти джерело проблем, визначити подальшу тактику і бюджет майбутнього ремонту. Грамотні діагности виконають тести і виявлять помилки в роботі антиблокувальної системи, якщо вони є.

Так, за незначний часовий період з допомогою сканерів та спеціалізованих пристроїв можна зібрати всю важливу інформацію про те, в якому стані знаходяться основні вузли транспортного засобу, знайти помилки, які допоможуть максимально точно визначити поломку.

Індикатор ABS моргає

Коли загоряється лампочка ABS, то це може говорити про несправності, і це зрозуміло, а от якщо індикатор блимає, то ситуація набагато складніше. Вся проблема в тому, що датчики неправильно реагують на ситуацію – вони некоректно зчитують і передають неправильну інформацію на головний блок. Більшість автолюбителів після цієї несправності вирішують повністю відключити АБС, так як це дієва міра, що дозволяє запобігти важкі наслідки при русі. Так, якщо загоряється лампочка ABS після набору швидкості і система активується в процесі руху, то це може призвести до дуже серйозних пошкоджень.

Що робити, якщо індикатор блимає?

В даному випадку можна порекомендувати тільки діагностику в умовах автосервісу. Якщо антиблокувальна система стоїть на вітчизняному авто, то набагато простіше і дешевше відключити її, а не займатися дорогим ремонтом АБС. Можливо, що після нього знадобиться виконати перепрошивку ЕБУ, але це актуально тільки для іномарок.

Висновок

Отже, ми розглянули, чому горить на автомобілі лампа антиблокувальної системи. Потрібно пам’ятати, що відключення системи – це не найкраще вирішення проблеми, так як на більшості моделей автомобілів АБС просто необхідна, її наявність обумовлено конструктивними особливостями кузова і ходової частини.