У Челябінську розроблена і запатентована унікальна гусенична платформа, на яку можуть монтуватися легкові машини вітчизняного або імпортного виробництва. Цей проект спрямований на покращення якості життя звичайних людей, що живуть в приполярних і заполярних регіонах, на Далекому Сході і в Сибіру. Автором винаходу є Володимир Мальцев.

Можливості всюдихода

У з’єднанні з автомобілем всюдихід «Метелиця» — це позашляхове транспортний засіб для руху по снігу будь-якої глибини та густини, болотах, нестійким ґрунтів, для подолання водних перешкод. Модуль володіє високими показниками надійності і прохідності, не поступаючись канадським снегоболотоходам.

Гусеничний всюдихід «Метелиця» може транспортувати вантаж вагою з 1 тонну на окремому причепі. Області застосування:

  • патрулювання і ремонт нафтогазових трубопроводів;
  • дослідження ліній електропередач;
  • охорона кордонів;
  • геологорозвідувальні експедиції;
  • розшук і рятування людей у надзвичайних ситуаціях;
  • проведення полювання і риболовлі в важкодоступних місцевостях;
  • поїздка в гори;
  • гірськолижний спорт.

Перша версія була створена в 2003 році, зараз вже розроблено і випускається друге покоління позашляховика «Метелиця».

Особливості конструкції

Пристрій всюдихода «Метелиця» зовні нагадує танк, тільки без вежі, її місце на платформі займає автомобіль.

До переваг можна віднести наступні фактори:

  1. Низький питомий тиск на поверхню грунту (0,07 кг/см3) не порушує рослинного шару грунту.
  2. Рульове управління і ступінь комфорту пасажирів залишаються на рівні звичайного легкового автомобіля.
  3. «Перевзування» автомобіля (зокрема, «Ниви») з колісного транспорту в гусеничний всюдихід займає близько 2 годин.
  4. Вага і розмір конструкції платформи дозволяє перевозити її до місця передбачуваного використання на причепі.

За бажанням замовника можлива поставка в контейнері в розібраному вигляді для складання платформи всюдихода «Метелиця» на місці. Конструкція платформи – це відмінне поєднання економічності, прохідності, надійності і стійкості.

Виробництво

Для відкриття і запуску виробництва потрібні чималі гроші, хоча отримання патенту на всюдихід «Метелиця» було здійснено у 2003 році, за фінансової складової часу на відкриття підприємства пішло досить багато.

Сьогодні випуск платформ становить близько сотні в рік, виробництво розширюється з кожним роком, в інших містах відкриваються філії по виробництву «Метелиці». Першими містами, які відкрили представництва, стали Тюмень і Салехард.

У відкриті філії постійно потрібні співробітники для складання, технічного обслуговування і організації продажів виробу. На виготовлення однієї одиниці йде близько місяця.

Технічні характеристики

«Метелиця» підійде для будь-якого легкового автомобіля вагою 1-4 тонни з показником потужності 90-250 кінських сил.

Технічні параметри всюдихода «Метелиця»:

Тип платформи

Гусеничний модуль

Максимальна швидкість

80 км/год

Витрата палива

20 літрів на 100 км

Вага всієї конструкції

2500 кг

Габаритні розміри (довжина х ширина)

3950 мм х 2450 мм

Ширина гусениць

800 мм

Величина дорожнього просвіту

350 мм

Вага модуля (платформи)

900 кг

Виробництво

Росія, Челябінська

Виробник

ЗАТ «ЧелябТрак»

Невеликі вага і розмір конструкції дозволяють перевозити її на автомобільному, залізничному, авіаційному або навіть вертолітному транспорті. Відмінною особливістю є застосування підвіски важільно-пружинного типу та наявності власної трансмісії біля платформи.

Всюдихід не вимагає складного технічного обслуговування.

Монтаж і сумісність

Сьогодні існує можливість монтажу тільки повнопривідних або задньопривідних автомобілів «Нива», «Жигулі», «Субару», «Врангель» і так далі. Незабаром інженери і конструктори Челябінська планують запустити оновлену версію позашляховика «Метелиця», яка буде сумісна з передньоприводними автомобілями.

Послідовність монтажу:

  1. Легковий автомобіль самостійно в’їжджає на платформу.
  2. Колеса по черзі знімаються.
  3. Автомобіль за допомогою домкрата опускається на спеціальні тримачі.
  4. З’єднуються тяга, система управління і ходова частина.
  5. Заливається і прокачується гальмівна рідина.
  6. Всюдихід готовий до використання.

Коли приходить літо, колеса можна прикрутити назад, з’їхати з платформи і знову отримати свій звичний легковий автомобіль.

Вартість

Придбати «Метелицю» можна тільки безпосередньо через виробника. Для цього можна зв’язатися з ним по телефону або електронною поштою. Орієнтовна ціна:

  • для ВАЗ «Нива» від 290 тисяч рублів;
  • для автомобілів імпортного виробництва з механічною коробкою передач – від 450 тисяч рублів;
  • для лінійки автомобілів УАЗ – від 450 тисяч рублів.

Слід зазначити, що останні відео, викладені виробником, були видалені. Сайту компанії теж не існує. Однак при замовленні гусеничного всюдихода «Метелиця» виробник вимагає 100 % передоплати. Можливо, варто з великою увагою поставитися до такої серйозної купівлі.