На більшості сучасних автомобілів усередині колісних арок можна побачити пластикові елементи. Це не що інше, як підкрилки або ж локери. Дані елементи виконують досить важливу функцію. Локери покликані захистити днище і підколісного простір авто від попадання туди бруду, води, пилу, реагентів, які вилітають з-під коліс. І якщо вода, бруд і пил не можуть завдати істотного збитку кузову, то ось реагенти досить небезпечні. Установка підкрилок — це важлива частина турбот про автомобілі. Давайте подивимося, які існують локери і як їх правильно встановити.

Види підкрилок

На сучасному ринку запчастин до автомобілів широко представлені різні види підкрилок. Розрізняються вони за матеріалами. Особливо популярні пластикові, поліетиленові, а також склопластикові аксесуари. Раніше існували і металеві підкрилки – їх виготовляли переважно з алюмінію і оцинкованої листової сталі. Але сьогодні металеві підкрилки не актуальні і практично не використовуються.

Також крім твердих підкрилки виділяють і рідкі. Це спеціальні склади в аерозольних балонах. Вони наносяться на простір під крилом і покликані захистити метал від вологи, бруду, реагентів. Але з часом захисне покриття стирається і доводиться наносити шар заново.

Загрузка...

Цільні і розрізні підкрилки

Вироби часто повністю або практично повністю повторюють форму колісної арки конкретного автомобіля. Для різних авто вони можуть бути цільними або розрізними. Розрізні зазвичай встановлюють в авто, де в колісну арку виступає стійка амортизатора.

Переваги поліетиленових виробів

Найбільш популярними виробами вважаються підкрилки з поліетилену. Серед їхніх переваг – стійкість до роботи в умовах агресивних середовищ. Також деталь має високу ударостійкість. У зимовий час матеріал не піддається розтріскуванню і залишається еластичним. Якщо підкрилок отримав якісь механічні пошкодження, то поліетилен легко піддається ремонту. Деталь можна запаяти або заварити за аналогією з ремонтом пластикового бампера.

Пластик і склопластик

Для виготовлення цих деталей застосовується ABC-пластик. Він володіє всіма перевагами поліетилену, але відрізняється більшою жорсткістю. Такі вироби зустрічаються в магазинах дуже часто. Ці підкрилки також легко подаються ремонту. Якщо ж пластикове виріб завернулось під колесо, то воно деформується або зламається. Металева деталь в цьому випадку може пошкодити колесо.

Склопластик ще більш жорсткий і тому вироби з нього не користуються дуже великою популярністю у автовласників. Але склопластикові підкрилки при необхідності також добре і легко відновлюються і не завдадуть шкоди автомобілю в критичній ситуації.

Як вибирати?

Установка підкрилок повинна захистити автомобіль. Тому спочатку слід грамотно вибрати і придбати ці деталі.

Зазвичай на виробі вказана марка авто, для якого призначається деталь. Також у маркуванні зашифрована сторона установки – зад або перед. Іноді вказують бренд-виробник, а ще рідше можна по маркуванню визначити і матеріал, з якого виготовлена деталь.

Вибираючи комплект для установки підкрилок на «Рено», слід звертати увагу не тільки на вартість, як це часто роблять більшість автолюбителів. Дуже важливий матеріал і форма деталі. Виробники на один автомобіль можуть виготовляти різні деталі. Деякі підкрилки мають бризковики, які складають з подкрылком цілісну деталь. Вони дозволяють значно знизити загрязняемость крила збоку, з боку дверей. Крім того, ці вироби більш жорсткі.

Далі важлива міцність. Для установки підкрилок знадобиться той комплект, де матеріал не занадто м’який, але і не занадто жорсткий. Якщо деталь м’яка або частково деформована, то це говорить про те, що в якості вихідної сировини економний виробник використовував матеріал вторинної переробки. Матеріал піддається швидкому старінню, у морозний день такий підкрилок легко ламається на шматки руками. У спекотний літній день деталь може провисати.

Поліетиленові вироби відмінно витримують морози і високі температури. Але і тут не все так просто – потрібно захистити елементи від ультрафіолету. Він руйнівно впливає на пластик. Тому не варто купувати комплект, який лежав на сонці.

Підготовка до монтажу

Перш ніж зайнятися установкою підкрилки, слід підняти авто, а колеса краще демонтувати. Далі ретельно очищають простір колісних арок щіткою і сушать за допомогою компресора.

Захисний елемент краще попередньо приміряти. Якісний виріб має дуже точно встановлюватися в нішу арки. Якщо і є незначні розбіжності, то вони легко прибираються за допомогою нагрівання будівельним феном. Якщо виріб буде встановлено правильно і виконано якісно, то воно ніде і ні в яких положеннях колеса не буде терти про покришку.

Нерозрізні елементи зазвичай закріплюють за допомогою саморізів. Кріплення здійснюється до кромки ніші, а також кріплять у самій ніші. Якщо підкрилок розрізної, то він закріплюється ще і в нижній його частині. Якщо для кріплення використовуються не засувки, а саморізи, то для підстраховки і надійності при установці підкрилки на «Ладі» краще вкрутити додатково кілька саморізів.

Монтаж

Більшість цілісних виробів монтуються однаково за вищеописаною схемою. Використовується близько 7 саморізів. Ними кріплять підкрилок по краях крила автомобіля. Близько 3 саморізів потрібно для монтажу в глибині арки. Іноді у випадку з розрізними подкрылками кріплять ще й нижню частину.

Якщо колісні арки вже схильні до іржі, то попередньо їх краще рясно обробити відповідними антикорозійними складами. Це дозволить захистити метал від розвитку корозії. Отвори, висвердлені під саморізи, також краще обробити, а деякі фахівці рекомендують наносити на них герметик. Також при встановленні передніх підкрилок, як втім і задніх, варто застосувати оцинковані саморізи – вони більш стійкі до корозійних процесів.

Особливості

Іноді установка може мати деякі особливості через матеріалу і конструкції підкрилки. Так, пластикові і склопластикові вироби мають високу жорсткість. З-за цього їх не можна прикручувати міцно по всій площі деталі. Це може призвести до руйнування – підкрилок може легко розірватися від вібрацій. Тому дані деталі при установці задніх підкрилок і передніх кріплять за допомогою скоб і засувок. Даний метод установки значно безпечний для кузова – не треба свердлити ніяких додаткових отворів. Таким рішенням дуже часто користуються закордонні автовиробники при складанні авто на заводі.

Підкрилок, встановлений правильно, повинен бути трохи вільний. Важлива і геометрія самих елементів. Багато вироби мають виступи-припливи, які дають можливість виконати монтаж точно і без перекосів. Це дозволяє спростити завдання тим, хто вирішив зайнятися самостійною установкою підкрилки на ВАЗ. Якщо деталь не буде правильно закріплена в арці, то деякі частини кузова можуть бути не захищені.

Є гарантія?

Вона на дані вироби не поширюється. Гарантія від виробника надається тільки на час зберігання підкрилки. Тому при покупці звертайте увагу на якість виробів.

Також цікаве: