Витрата палива «Ленд — Крузер — Прадо» залежить від модифікації цього транспортного засобу. Діапазон витрат бензину становить 5,7 — 17,6 л. У цій статті детальніше охарактеризуємо, скільки бензину або дизельного палива вимагає той або інший мотор «Ленд — Крузер — Прадо».

Кожному автолюбителю цікаво знати, наскільки його економічна машина в плані споживання пального. Традиційно прийнято вимірювати, скільки літрів автомобіль вимагає на 100 кілометрів шляху. Оптимальною є ситуація, коли бензину йде менше, ніж 10 літрів. Якщо ця цифра збільшена, то транспортний засіб вважається неекономічним. Від чого ж залежить рівень витрати палива «Ленд — Крузер — Прадо»? Насамперед, від потужності його двигуна. Як відомо, у різних модифікацій цього позашляховика можуть бути різні мотори.

Тип палива для «Ленд — Крузер — Прадо»

Витрата палива «Ленд — Крузер — Прадо» варіюється в межах 5,7 – майже 18 л на пробіг довжиною в 100 км. За типом палива автомобілі поділяються на:

  • бензинові під 92-й бензин;
  • дизельні;
  • бензинові під 95-й бензин;
  • Regular під бензин 92 і 95 марки;
  • Premium під 98-й бензин;
  • бензинові під 98-й бензин.

Найекономніші

Показники витрата палива «Ленд — Крузер — Прадо» становлять мінімальні 5,7 л у моделях 1996 року випуску на дизельному паливі. J90 Prado був оснащений повним 4WD і двома бензиновими двигунами:

  • 2,7-літровий 4-циліндровий 3RZ-FE;
  • 3,4-літровий V6 5VZ-FE.

Пропоновані дизельні двигуни були двигунами 2.8 L 3L, двигуном 3.0 L 5L і 3.0 L 1KZ-TE. J90 поставлявся з найкращими функціями безпеки, такими як протиблокувальні гальма (ABS) і подушка безпеки водія. Комфорт був поліпшений, як і складні задні сидіння. Деякі моделі для Перської затоки, Австралії та Сполучених Штатів були виготовлені з обробкою салону з волоського горіха і шкіряними сидіннями. Хоча характеристика руху покращилася за більш динамічного аеродинамічного дизайну, вузька колісна база J90 і високий профіль на шасі сходової рами вимагають, щоб він обертався повільно і акуратно навколо гострих вигинів. Дві коробки швидкісної передачі, осі задньої балки сприяли високому кліренсу. Всі автомобілі 4WD, побудовані на шасі сходової рами для важких умов пересування поза дороги. У 1999 році переглянутий J90 з’явився з більш привабливою передньою решіткою, протитуманними фарами, внутрішньою обробкою з дерева і розкладними складними сидіннями другого ряду. Інші назви J90 Toyota Prado — Amazon і Colorado, в той час як різні рівні обробки включають в себе TX, TZ, TS і TJ для п’яти дверей і RX, RZ, RS і RJ для трьох дверей.

Toyota Land Cruiser Prado 1993 року випуску моделі J70 споживає від 6,0 літрів дизельного палива.

J70 Prado був створений з поліпшенням комфорту і керованості шляхом зміни конструкції підвіски амортизатора через пружину. Для підтримки позашляхової здібності своїх попередників, Toyota Prado була змонтована на окремому шасі, рами, наприклад, під пікапом Hilux. Це зробило його надійним і потужним повнопривідним тягачем.

Середні показники економічності

Toyota Land Cruiser Prado J150 споживає від 7,2 до 8,2 літрів дизельного палива. Автомобільна корпорація продовжила подорож по очищенню Prado, піднявши на борт велику платформу рами сходи з пом’якшенням крутящей сили. J150 виглядає більш сміливим з більшою передньою решіткою, а вогні фар виглядають дуже стильно.

Витрата палива у «Тойота — Ленд — Крузер – Прадо» до 10 літрів характерний для моделей моделі j120. Автомобілі стали більше і стильніше, ніж його попередник J90. Більш гострий і більш аеродинамічний вигляд викликав великий інтерес у НУО та уряду. Моделі j120 був спроектований з більш приємними і зручними внутрішніми тканинами оббивки. Моделі виготовлялися в 1990-1996 роках.

Менш економічні моделі, які споживають бензин. Витрата палива «Ленд — Крузер – Прадо» тут стартує від 10,6 літрів і вище. Потужні позашляховики потребують великої кількості палива.

Моделі з об’ємом бака 2,7 л

Витрата палива «Ленд — Крузер – Прадо» 2,7 становить 11,3 – 12,5 літрів в залежності від того, до якого класу належить автомобіль:

  • Престиж.
  • Класик.
  • Стандарт.

Трансмісія і виходи залишаються такими ж, як і раніше. 2,7-літровий рядний 4-циліндровий двигун потужністю 164 кінських сили і 246 Нм крутного моменту. Враховуючи той факт, що його заявлена економія в 10,6 км/л не дуже важлива порівняно з респектабельним 10,1 км/л двигуна V6 для V6, автомобіль можна рекомендувати як вигідне в плані споживання пального транспортний засіб.

«Прадо» 4,0

«Ленд — Крузер – Прадо» 4,0 по витраті палива становить від 10,6 літрів. 4-літровий V6 24-клапан DOHC з подвійним VVT-I, який поставляється разом з Limited. Він виробляє 271 кінську силу і 382 Нм крутного моменту. Всі двигуни з’єднані з 6-ступінчастою автоматикою з багаторежимним способом послідовного перемикання.

Повний привід з диференціалом ковзання TORSEN забезпечує умови, коли автомобіль легко проходить по піску і бездоріжжю. Коли прийшов час скинути тиск в шинах на більш складній місцевості, можна відрегулювати блокування центрального диференціала і перенести корпус у відповідності з вимогами.

Модель отримує новий 5-ступінчастий Crawl Control — систему, яка допомагає підтримувати рівномірну швидкість, пускаючись з вихлопом двигуна і гідравлічним гальмівним тиском, щоб допомогти вам пробратися повз липкою ситуації. Є Multi-Terrain Select, який автоматично змінює прискорення, гальмування і контроль тяги автомобіля відповідно до умов бездоріжжя.

Передня незалежна подвійні поперечні важелі Prado і задня чотирьохстулкова жорстка підвіска забезпечують гідне якість їзди. Але те, що робить автомобіль універсальним, являє собою електрично керовану Kinetic Dynamic Suspension System, яка регулює ефект стабілізаторів поперечної стійкості, щоб придушити рулон кузова і поліпшити реакцію рульового управління на дорозі, а також розширити зчленування коліс, щоб поліпшити контакт коліс при русі по дорозі, особливо над зубчастим поверхнями.

Land Cruiser 200

Новітній Cruiser 200 – оновлена версія легендарного позашляховика.

Land Cruiser 200 не дешевий, але для його шанувальників не так багато альтернатив (потенційні конкуренти, такі як бензиновий Y62 Patrol, в значній мірі ігноруються тими, хто хоче відправитися в бездоріжжі, в той час як інші транспортні засоби або занадто малі, або менш функціональні). Це останнє оновлення серії 200, з’явилося в 2008 році, додає новий вигляд, особливо навколо фронту, де решітка радіатора, фари і капот були перетворені. Ціна трохи знизилася. Цей автомобіль отримує задні двері сараю, вінілові настили, сталеві колеса і п’ять місць.

Land Cruiser 200 Series — це варіант на дизельному паливі, але він стандартний на бензинової моделі. GXL також має вісім сидінь, легкосплавні диски, двозонний клімат-контроль, супутникову навігацію та інтелектуальне введення ключа.

VX (з бензиновим і газовими двигунами) має шкіряні сидіння, автоматичні фари й склоочисники, люк на даху, передні і задні датчики паркування, кнопки управління розважальним центром на кермі, передні сидіння з електроприводом і кондиціонер.

Максимум можливостей

У цій моделі додані:

  • обігріваються передні і середні сидіння;
  • центральну консоль;
  • задні двері;
  • зарядку бездротового телефону,
  • екрани з двома задніми сидіннями,
  • автоматичні високі балки;
  • різні активні системи безпеки, включаючи попередження про сліпій плямі;
  • автоматичне аварійне гальмування;
  • попередження про виїзд із смуги.

Більш важкі моделі (дизельне паливо VX і бензин / дизель) роблять з сімома сидіннями з-за проблем, пов’язаних із збільшенням маси транспортного засобу (GVM) з вісьмома людьми на борту.

Серія 200 — це велика машина, в якій великий внутрішній простір. Ширина сидіння середнього ряду вражає, дозволяючи трьом людям подорожувати пліч-о-пліч в комфорті; це означає, що можна легко скласти сидіння третього ряду проти бічної частини автомобіля (вони не складаються в підлогу, як у випадку з останньою версією 150 серії Prado). Також можна повністю видалити їх для отримання додаткового місця в багажі .

Витрата палива «Ленд — Крузер – Прадо» дизель останньої моделі дорівнює 7,1 л на трасі і 9,7 л по місту, при 8,1 л змішаного циклу. Для бензинової версії такі показники становлять 10,9 л по трасі, 18,4 л – по місту і 13,6 л змішаного циклу.

Підіб’ємо підсумки

«Ленд — Крузер – Прадо» — японський позашляховик. Витрата палива для автомобіля залежить від мотора, який може бути бензиновим або дизельним.