Автомобілі японського ринку займають величезну частку світового автопрому. Існує велика кількість фанатів японських автовиробників, які розглядають до купівлі виключно ці машини. Найчастіше їх вибір падає на «Ніссан» або «Тойоту» . У чому ж відмінності цих двох марок і яку з них краще вибрати? Про все це в даній статті.

«Ніссан» або «Тойота» — ось в чому питання

Для людини, що бажає придбати японський автомобіль, це дуже серйозне питання, яке потребує негайного обговорення. Найчастіше любителями японських автомобілів ці марки розглядаються для придбання в першу чергу. Моделі цих двох автогігантів дуже схожі, так як випускалися вони як прямі конкуренти один одному. Тому необхідно розібратися в цьому питанні і порівняти деякі моделі цих марок, щоб зрозуміти, що краще: «Ніссан» або «Тойота».

Битва гігантів

Почнемо порівняння «Ниссанна» і «Тойоти» поверхово, не заглиблюючись у детальні характеристики моделей. Більшість людей вважає, що «Тойота» набагато краще «Ніссана». Можливо, це і так, але саме ці автовиробники прямо конкурують між собою, то вони не можуть допустити, щоб хтось з них був краще. Як мовиться, тут вже хто на що здатний. «Ніссан», наприклад, робить акцент на більш часті рестайлінги своїх автомобілів, відповідно, стежить за дизайном екстер’єру та інтер’єру. «Тойота» ж, навпаки, робить свій акцент на якості матеріалів інтер’єру і самого автомобіля, тому відсуває дизайн на другий план. Варто згадати також про те, що компанія «Тойота» випускає однакові автомобілі для всіх ринків, а «Ніссан» випускає свої автомобілі, адаптуючи їх до різних умов експлуатації. Також «Ніссан», на відміну від «Тойоти», може використовувати двигуни з застарілими технологіями, в цілях зменшення вартості автомобіля. Але це не говорить про те, що «Тойота» чи «Нісан» краще один одного.

Найменші представники

Отже, спробуємо детально порівняти деякі самі культові моделі «Ніссана» і «Тойоти» . Але порівнювати будемо не моделі, що випускаються для російського ринку, а автомобілі, які є найбільш популярними в нашій країні. Почнемо наше порівняння з найменших представників B класу: «Тойоти-Вітца» і «Ніссана-Марч» .

Жіночі автомобілі

«Ніссан-Марч» є досить успішною моделлю компанії. По дизайну екстер’єру він трохи нагадує «Фольксваген-Жук», всі лінії автомобіля плавні. За свої форми «Ніссан-Марч» носить звання жіночого автомобіля, але якщо подивитися на його силует збоку, то цей «Ніссан» починає представлятися як спортивний міський хетчбек. Дійсно, варіанти двигунів дозволяють назвати його спортивним хетчбеком. Вибрати можна двигуни об’ємом від 1,0 до 1,5 л, причому двигун 1,5 л має потужність 109 л. с., тому для автомобіля масою всього 920 кілограм її цілком достатньо, особливо для версії з повним приводом. Варто також згадати, що маленькі автомобілі в Японії дуже популярні, тому інженери намагаються зробити їх максимально практичними, навіть при маленьких розмірах. Обсяг багажника у нього дуже великий — 230 літрів. Але для малолітражки це досить багато. Опиняючись в салоні майже всіх японських малолітражок, дивуєшся простору внутрішнього простору, «Ніссан-Марч» не виняток. Місця до передніх крісел цілком вистачає, а до стелі — як у звичайному автомобілі.

З «Тойотою-Вітца» справи йдуть зовсім по-іншому. Це абсолютно звичайна машина, в якій немає ніяких вишуканих опцій. Це бюджетний маленький хетчбек, але чомусь в нашій країні ці милі «пузаті» автомобілі так люблять. Причому ці машини купують не тільки жінки. Найпопулярнішим поколінням у нашій країні є друге, що випускалися з 2005 по 2011 рр. найпоширеніша версія йде з двигуном 1,3 л на 87 к. с. Бували ще версії і з дизельним двигуном, і бензинові «літрові» версії на 3 циліндра. В інтер’єрі самою незвичайною деталлю є центральна панель приладів з цифровими приладами. Що стосується комфорту, то навіть рульова колонка має регулювання по вильоту і висоті, що для бюджетного сегмента дуже непогано. Універсальність цієї машини просто зашкалює, тільки в ній є 3 бардачка, 2 підсклянника і один ящик під А4 під пасажирським сидінням. Багажник в цьому автомобілі невеликий, цим самим «Тойота» виграла вільне місце для ніг задніх пасажирів.

Висновок

На питання про те, що краще: «Ніссан-Марч» або «Тойота-Вітца», можна відповісти так. Ці машини дуже схожі за призначенням. Це маленькі, економічні, універсальні автомобілі. «Ніссан» зробив акцент більшою мірою на дизайн і комфорт, а «Тойота» — на технологічність і безпека. А який робити вибір, вирішувати вам. Комусь більше сподобається «Тойота», комусь- «Ніссан», але в цілому це практично однакові машини.

Битва кросоверів

Один з найпопулярніших класів в Росії кросовери. Найпопулярнішими моделями «Тойоти» і «Ніссана» в цьому класі є «Ікстрейл» і «Рав 4» . Оскільки ці автомобілі продаються на російському ринку, можна взяти для порівняння найновіші моделі цих машин.

Насправді вони не сильно відрізняються один від одного. «Ніссан Ікстрейл» має три різних двигуна: це 1,6 л дизельний, 2,0 і 2,5 л бензинові. В якості КПП можна вибрати або автомат, або механіку, на жаль, традиційного автомата на цьому автомобілі немає. У «Тойоти» справи відбуваються схоже — на вибір є три різних двигуна: 2,2 л, дизель, 2,0 і 2,5 л, бензин. В якості КПП, на відміну від «Икстрейла», можна вибрати не тільки варіатор і механіку, але і класичний автомат. Стосовно дизайну «Икстрейла» можна сказати, що дизайнери пішли на дуже сміливий крок. Вони повністю позбулися від рубаних форм «Икстрейла» другого покоління. Дизайн став більш спортивним і агресивним. Новий «Рав 4» по технічній начинці не взяв нічого нового, але зате отримав досить цікавий рестайлінг — агресивні форми передньої оптики. Задня частина автомобіля виглядає ваговито і мускулисто.

Інтер’єр «Тойоти» виглядає преміально, він виконаний у зменшених формах з дуже якісних матеріалів. Можна сказати, що салон нової «Тойоти» виконаний за всіма канонами сучасної молодіжної» моди. Інтер’єр «Ніссана» більш консервативний, ніж у «Тойоти», але він виглядає сучасно і стильно. Якість матеріалів анітрохи не гірше, ніж у «Тойоти» .

Що стосується позашляхових характеристик, то «Ніссан» справляється з цим трохи краще. Електронні імітації «Тойоти» трохи «тугодумны», вони не відразу розуміють дорожню обстановку, тому іноді для «Рав 4» важким є навіть легке бездоріжжя. «Ніссан Ікстрейл» справляється з бездоріжжям впевнено, імітації відпрацьовують свою роль, дозволяючи вибиратися з середнього бездоріжжя.

Висновок: обидва кросовера гарні, звичайно, вони створювалися з розрахунком на молодіжну аудиторію, що підтверджують агресивні зухвалі форми, сучасні технології і потужні двигуни. Що ж вибрати: «Ніссан Ікстрейл» або «Тойоту-Рав 4» — вирішувати вам.

Субкомпактні кросовери

Зовсім недавно компанія «Тойота» випустила нову модель міського кросовера. «Тойота C-HR» є прямим конкурентом «Ніссана-Жука». Деякі кажуть, що нова «Тойота» схожа на «Ніссан Жук», але зовнішній вигляд цього паркетника вийшов дуже впізнаваним. Автомобіль виглядає дуже збито і «мускулисто». Передня частина отримала дуже зухвалий і агресивний дизайн, який доповнюється сложносочиненной оптикою і гранчастим переднім бампером. Акцент в задній частині теж зроблений на яскраво виражену оптику. «Ніссан Жук» виглядає анітрохи не гірше. Автомобіль виглядає дуже екстравагантно, але сподобається цей дизайн далеко не всім. Дуже зухвалі форми оптики добре поєднуються з «пухкими» формами самого автомобіля.

Інтер’єр «Тойоти» виглядає футуристично, він більше підійде для молодої аудиторії. Інтер’єр «Ніссана» виглядає гірше, ніж у «Тойоти», він продовжує округлі форми всього автомобіля, тому виглядає дещо старомодно. Матеріали, використовувані в обробці салону «Ніссана», грубуваті, також є багато глянсових і марки деталей.

Висновок: насправді ситуація не змінюється — обидві машини дуже гарні. Звичайно, в класі субкомпактних кросоверів про бездоріжжя і мови бути не може, але якщо порівнювати факти, то «Тойота» трохи виграє у «Ніссана» по комфорту, дизайну інтер’єру та екстер’єру.

«Неопределившийся хлопець»

Існує ще один представник марки «Ніссана», який не має прямого конкурента. «Ніссан-Кашкай» відноситься до класу кросоверів, але у «Тойоти» немає такого кросовера, який міг би скласти йому конкуренцію. Тому тут можна питати: «Що краще: «Ніссан-Кашкай» або «Тойота-Камрі»?» Вибір очевидний. А може, «Ніссан-Кашкай» або «Тойота Рав 4»? І знову немає. «Кашкай» не має конкурента для порівняння. Зовні виглядає дуже преміально, він перейняв всі риси від старшого брата «Икстрейла». Похилий дах і рельєфні «складки» на боці надають йому спортивність.

У гамі двигунів є 4 установки: 1,2 л і 1,6 л, бензин, а також дизель 1,5 і 1,6 літра. В якості КПП можна вибрати тільки варіатор і механіку. В основному «Ніссан-Кашкай» має передній привід (тільки один дизель 1,6 має повний привід).

Що краще: «Ніссан» або «Тойота»

На закінчення повертаємося до того, з чого почали. Суперечки з приводу того, що краще — «Ніссан» або «Тойота», триватимуть довго. Ці автовиробники продовжать випускати приблизно схожі автомобілі, які мають свої плюси і мінуси. А що вибрати, «Тойоту» чи «Нісан», вирішувати вам. Обміркуйте покупку, досконально вивчіть це питання. Зрозуміти, ваша ця модель чи ні, можна тільки після ознайомчої поїздки або огляду, таким чином ви знайдете свій автомобіль.