У 2018 року Volkswagen показав світу рестайлінгову модель популярного кросовера Tiguan. Автомобіль не сильно змінився в розмірах, проте дизайн кузова знайшов більш сучасні лінії. Новий «Тігуан», розміри багажника якого значно зросли, отримав нову шумоізоляцію і більш приємні крісла. «Німець» користується особливою популярністю в Росії. Тому автовласники з нетерпінням чекали нову модифікацію.

Історія

Компактний кросовер вперше вийшов у світ у 2007 році. Представлений в автосалонах Шанхаю і Франкфурта автомобіль отримав підвищену увагу серед потенційних покупців.

VW Tiguan першого покоління був добре укомплектований. Він поставлявся на ринки в передньо — і повнопривідною комплектаціях. Плавний хід підвіски і відточена керованість – головний козир кросовера «Тігуан». Розміри багажника не могли похвалитися великими цифрами, однак складні спинки заднього ряду виправляли недолік вантажного простору.

Екстер’єр не відповідав концепції нового модельного ряду «Фольксваген», тому в 2011 році автомобіль пережив рестайлінг. Зміни торкнулися решітку радіатора, фари і матеріали внутрішньої обробки. Лінійка силових установок не змінилася, але отримала нові параметри паливної системи.

Друге покоління VW Tiguan могло похвалитися сучасним повним приводом з муфтою «Халдекс», яка відповідала за підключення задніх коліс. Розумна система автоматично зраджувала передавальне число на кожну вісь і відрізнялася не тільки відмінною прохідністю, але і безпекою в зимовий час.

Силові установки видавали від 122 до 200 кінських сил в залежності від комплектації. Явних проблем з моторами автовласники не називають, однак звертають увагу на невеликий угар масла на потужних агрегатах.

Новий «Тігуан»

Рестайлінг пішов компактного кросовера на користь. Автомобіль отримав серйозний вигляд з різкими лініями ліхтарів і похилим дахом. Кришка багажника «Тігуан» стала більш зручною для навантаження габаритного багажу, а об’єм вантажного простору серйозно збільшився в більшу сторону. Кросовер став виглядати сучасніше і дорожче.

Загрузка...

Передня частина

Висока лінія капота з плавним скатом до фарам обзавелася новими ребрами жорсткості. Решітка радіатора зливається в єдине ціле з фарами головного світла, утворюючи одну лінію. Оптика звичайної форми, але з вмістом складних систем світлодіодів і лінз з автоматичним регулюванням відмінно вписується в загальний вигляд.

Бампер хизується великою кількістю декоративних вставок, забарвлених в чорний рояльний лак. Протитуманні фари надійно заховані в спеціальних поглибленнях і добре освітлюють дорогу. Жабо для забору повітря значно розширилося і прямо заявляє про мощі, прихованої під капотом.

Бічна частина

Профіль кузова по-німецьки стриманий і виглядає грунтовно. Похилий дах з вбудованими рейлінгами плавно переходить у спойлер. Лінія скління виконана в звичайній формі і має нахил до передньої частини кросовера. Ребро жорсткості в районі ручок з ювелірною точністю повторює лінію скління. Бічні дзеркала виконані у формі краплі, що містять в собі повторювачі поворотів і обігрів дзеркального елемента.

Довжина заднього крила стала трохи більше у «Тігуан». Обсяг багажника збільшився, але це не позначилося негативно на зовнішньому вигляді кузова.

Великі арки захищені чорним незабарвленим пластиком і чітко повторюють форму колеса. Алюмінієві диски великого діаметру добре завершують образ автомобіля.

Корми

Ззаду кузов виглядає дорого, але незграбна форма ліхтарів не гармонує із загальним дизайном автомобіля. Похиле скло прикрите спойлером з вбудованим стоп-сигналом. Кришка вантажного відсіку стала ширше і нижче, замок багажника «Тігуан» був повністю перероблений і більше не гримить на гравийке.

Бампер округлої форми обладнаний катафотами і захисною накладкою з чорного пластику.

Розміри нового Tiguan

Нові розміри «Тігуан», обсяг багажника якого став значно більше, дозволили розширити місце для задніх пасажирів. Параметри довжини, ширини і висоти повністю змінили зовнішність кросовера:

  • Довжина – 4878 мм.
  • Ширина – 2193 мм (з урахуванням дзеркал).
  • Висота – 1702 мм.

Колісна база збільшилася до 1984 мм, а кліренс залишився колишнім – 20 сантиметрів.

Інтер’єр

Салон зустрічає водія приємним рульовим колесом, обшитим шкірою. Клавіші управління системою мультимедіа розташовані в правильних місцях і світяться в темряві.

Приладова панель виконана в традиційному стрілочному стилі. Спідометр і тахометр глибоко втоплені в колодязях, а між ними розташований дисплей бортового комп’ютера. Всі свідчення легко зчитуються в будь-яку погоду і не сліплять водія у нічний час доби.

Центральна консоль складається з системи мультимедіа з великим дисплеєм, яка переходить в клімат-контроль. Управління не ускладнене великою кількістю клавіш і зрозуміло на інтуїтивному рівні.

Ергономіка продумана на високому рівні. Під рукою у водія — важіль КПП, шайба вибору режиму повного приводу і клавіші відключення систем безпеки.

Крісла оснащені системою розумного підігріву і розвиненою бічною підтримкою. Далекі поїздки не будуть стомлювати водія і пасажирів. Для гостей заднього ряду збільшений простір для ніг, а в передні сидіння вбудували відкидні столики. Кишені в картах дверей також додають затишку.

Новий «Тігуан»: розміри багажника

Розширення кузова позитивним чином позначилося на розмірах багажника. Тепер він може вмістити більш габаритні вантажі за рахунок нової форми двері і збільшеного простору.

Минуле покоління «Тігуан», розміри багажника якого могли вмістити всього 470 літрів, залишилося в минулому. Тепер кросовер може похвалитися обсягом 615 літрів, а при складених задніх сидіннях простір розширюється до значних 1655 л. Завантажити пральну машину або холодильник тепер не проблема.

Висновки

Новий «Тігуан» вийшов злагодженим і красивим. Кількість доступних опцій у німецьких автомобілів було завжди на висоті, Tiguan і в цьому не став винятком. Сучасна система повного приводу допоможе в будь-якій складній ситуації. Нові розміри багажника і салону в повній мірі розкривають зручність використання кросовера в сімейних поїздках на відпочинок.

Компанія Volkswagen завжди в першу чергу думала про безпеки і доступності своїх автомобілів. Новий «Тігуан» виправдовує всі очікування і з гордістю може носити блискучий шильдик німецького виробника на решітці радіатора.

Також цікаве: