З моменту винаходу автомобіля і по сьогоднішній день свічки запалювання, які відповідають за коректну роботу двигуна (а також його довговічність і економічність), залишаються одними з важливих деталей. Вибір таких виробів досить широкий і різноманітний (як виробникам, так і за цінами). Сподіваємося, що рейтинги свічок запалювання, представлені в нашій оглядової статті, допоможуть автомобілістам у придбанні цих запчастин. Ціна на такі вироби (вона багато в чому залежить від матеріалів, застосованих для їх виготовлення, і конструкційних особливостей) коливається від 50 до 1 500 рублів за штуку. Порівнювати свічки з кардинально розрізняються цінових категорій буде не зовсім коректно. Тому ми наводимо по 3 різновиди найбільш популярних моделей свічок запалювання з різних груп.

Провідні виробники

У рейтингах виробників свічок запалювання регулярно присутні вироби від відомих і перевірених часом фірм:

  • німецьких Bosch, Beru, Finwhale і SCT;
  • японських NGK, Denso і HKT;
  • американських Champion, Autolite і ACDelco;
  • чеської Brisk;
  • французьких Valeo і Eyquem.

Багато з перерахованих вище фірм є офіційними постачальниками свічок запалювання для всесвітньо відомих заводів-виробників автомобілів, які, як правило, не займаються розробкою приладів для іскроутворення. Але деталі з маркуванням виробника транспортного засобу коштують відносно дорого. Тому часто дешевше підібрати якісний аналог, ніж купувати оригінальну деталь у офіційного дилера. Як показує практика, така заміна не призводить до погіршення характеристик двигуна.

Важливо! Самостійно змінювати оригінальні свічки на відповідні аналоги слід тільки після закінчення гарантійного терміну, який надає завод-виробник на двигун автомобіля.

Основні технічні характеристики

Свічки запалювання автомобіля (залежно від моделі і потужності двигуна) відрізняються один від одного наступними характеристиками:

  • діаметром, довжиною і кроком різьби;
  • повітряним зазором між електродами (вони, як правило, варіюються від 0,8 до 1,1 мм);
  • калильним числом;
  • кількістю бічних електродів (їх кількість становить від 1 до 5);
  • матеріалами, застосовуваними для виготовлення;
  • діаметром (від 0,4 до 2,7 мм) і геометрією центрального електрода;
  • розміром гайкового ключа, необхідного для заміни свічки.

Різновиди

На сьогоднішній день рейтинг свічок запалювання (в порядку зростання їх вартості) виглядає наступним чином (в залежності від матеріалів, застосованих для виготовлення електродів):

  • Мідні (а точніше сказати, виконані з залізо-нікелевих сплавів з додаванням міді та хрому). Досить часто такі вироби називають стандартними.
  • Платинові (у яких на зовнішню поверхню електродів напил дорогоцінний метал).
  • Іридієві (з використанням спеціальних сплавів на основі металу платинової групи, що має дуже високу антикорозійну стійкість).
  • Иридиево-платинові (центральний електрод з напиленням іридію, на внутрішній стороні бічного – напайка з платини).

За кількістю бічних пелюсток свічки підрозділяють на:

  • одноелектродні;
  • багатоелектродних (в залежності від конструктивних особливостей їх кількість варіюється в межах від 2 до 4).

Для людей, які проводять досить велику кількість часу за кермом, рейтинг автомобільних свічок запалювання – це не просто таблиця популярності того чи іншого виробу, а корисна інформація для подальшого придбання нових запасних частин у разі необхідності їх заміни. Виходячи з рекомендацій виробника автомобіля, власних уподобань та фінансових можливостей кожен зможе на їх основі вибрати найбільш підходящі свічки.

Зовнішні ознаки необхідності заміни свічок

Навіть найкращі свічки запалювання вимагають періодичної заміни. Основними ознаками проведення таких профілактичних робіт є:

  • падіння потужності двигуна і динамічних характеристик автомобіля;
  • збільшення витрати палива;
  • нестабільна (з так званими «пропусками») робота двигуна (особливо на малих і середніх оборотах);
  • труднощі з запуском холодного двигуна.

ТОП-3 стандартних свічок

Такі свічки воліють встановлювати на свої автомобілі численні власники вітчизняних ЛАД, а також іномарок «не першої свіжості». Купувати «наворочені» іридієві або платинові аналоги для таких авто нераціонально, так і економічно невигідно. Наприклад, для ВАЗ (інжектор) рейтинг свічок запалювання, складений за відгуками користувачів, на сьогоднішній день виглядає наступним чином:

  • Першу сходинку п’єдесталу впевнено займають німецькі Bosch WR8DCX+. Відмінною особливістю лідера є те, що для виготовлення центрального електрода використовують ітрій.
  • Середину ТОП-3 користувачі віддали японським NGK BPR6ES-11.
  • Замикають трійку лідерів, знову ж таки «японці» – Denso W20EPR-U11.

Відзначимо, що ціна на вироби від різних виробників) приблизно однакова і становить приблизно 160-180 рублів за штуку. Складений (за результатами тестування вищезазначених зразків) експертами журналу «За кермом» рейтинг свічок запалювання, практично повністю збігається з розподілом місць популярності від користувачів.

Кілька слів про платинових свічках

Технологічною особливістю таких свічок є напилення на поверхню центрального електрода тонкого шару платини (причому бічній, як правило, виготовляють на основі сплавів ітрію). За заявою виробників це дозволяє вдвічі продовжити термін служби (у порівнянні зі стандартними виробами). Шліфування електродів на спеціальних лазерних установках значно збільшує антикорозійну стійкість таких свічок. Термін служби перевищує стандартні аналоги в 2 рази. Однак і коштують вони дорожче (в середньому в 2 рази).

У рейтинг автомобільних свічок запалювання з платиновим центральним електродом фахівці і користувачі включили:

  • Модель PK20TT від японського виробника Denso вартістю 470-500 рублів за штуку.
  • Свічки WR8DPX від німецького концерну Bosch, які на сьогоднішній день стоять близько 300-350 рублів.

  • Модель OE131/T10 від відомої американської фірми Champion (370-450 рублів).

На замітку! Навіть при використанні неякісних сортів бензину такі свічки прослужать досить довго. Як показує практика, їх заміна буде потрібно не раніше, ніж через 50 000-60 000 км пробігу автомобіля. Однак, тільки перевіривши за кермом рейтинг свічок запалювання з платиновими електродами, можна зробити остаточний висновок про їх переваги та доцільність придбання для подальшої заміни. Відгуки користувачів, опробовавших такі вироби на власних автомобілях, тільки позитивні.

Переваги іридієвих свічок

Використання іридієвих сплавів при виготовленні свічок запалювання на сьогоднішній день є найбільш інноваційною технологією їх виробництва. Конструктивною особливістю таких виробів є те, що центральний електрод виконаний у вигляді загостреною голки діаметром 0,4-0,8 мм, а бічний має канавку на внутрішній стороні. Безсумнівними перевагами таких свічок є:

  • найвищий ресурс експлуатації (у порівнянні з усіма аналогами) – до 100 000-150 000 км пробігу автомобіля;
  • стабільне та високоінтенсивне іскроутворення навіть на двигунах з дуже високим ступенем стиснення (аж до 14-16);
  • впевнений запуск холодного двигуна (навіть при самих низьких мінусових температурах навколишнього повітря);
  • краща зносостійкість (навіть у порівнянні з платиновими виробами);
  • найбільш високі антикорозійні показники.

На замітку! Єдиним мінусом таких свічок є їх висока вартість.

Очолює рейтинг іридієвих свічок запалювання японські NGK LFR6AIX-11P з центральним електродом діаметром 0,6 мм, вартість яких на сьогоднішній день складає 630-700 рублів.

Не поступаються їм за основними технічними показниками Denso SK20R11 (450-550 рублів) з гарантованим терміном служби протягом 100 000 км пробігу, впевнено розташувалися на другому місці. Німецькі Bosch HR7MII30T користувачі поставили в кінець «турнірної таблиці»: швидше за все їх більш високою вартістю – 670-780 рублів за штуку. Хоча у «аутсайдера» у порівнянні з лідерами є суттєва перевага: іридієва вставка облаштована не лише на центральному, але й на бічному електроді (про що свідчить напис на упаковці – Double Iridium, тобто подвійний іридій).

За деякими дослідним тестів при використанні таких свічок бортові комп’ютери автомобілів фіксують до 7 % економії палива, що у поєднанні з тривалим терміном експлуатації (порівняно з аналогами) дозволяє зробити висновок, що витрачені на придбання засобу цілком виправдані.

На замітку! За відгуками користувачів, всі плюси таких виробів повною мірою проявляються на автомобілях, обладнаних турбованими двигунами.

Переваги многоэлектродных свічок

Багатоелектродних свічки були розроблені для більш повного спалювання паливної суміші в циліндрі і збільшення терміну служби самих виробів. Тести, проведені фахівцями, показали, що застосування таких многоконтактных виробів призводить до:

  • зниження витрати палива (на 3,1-4,7 %);
  • зменшення токсичності вихлопних газів (на 3-4,5 %);
  • незначного збільшення потужності двигуна (на 2,9-3,7 %).

Рейтинг кращих свічок запалювання з декількома бічними електродами, складений за відгуками користувачів, опробовавших ці вироби на своїх автомобілях, виглядає наступним чином:

  • Перше місце зайняли чеські Brisk Premium LOR15LGS (380-420 рублів) з чотирма широкими бічними електродами оригінальної конструкції.

  • На другому влаштувалися німецькі Beru UXF79 (570-590 рублів).
  • Замикають трійку рейтингу Finwhale FS30 (220-350 рублів) з трьома бічними контактами.

Для інформації! Окремо варто сказати про свічки Bosch FGR7DQP. По-перше, німецький виробник застосував оригінальну піднесену конструкцію чотирьох бічних електродів над центральним. По-друге, вони мають платинове покриття. По-третє, ці свічки поєднують в собі всі переваги як многоконтактных, так і платинових виробів. А в наш рейтинг вони не потрапили із-за досить значної вартості, яка становить 850-900 рублів за штуку.

Коротко про свічках російського виробництва

Єдиним повномасштабним заводом в Росії, що займаються випуском свічок запалювання для автомобілів є підприємство, розташоване в місті Енгельс (Саратовська область). Однак, хоча воно і знаходиться на території РФ, назвати його продукцію суто вітчизняною не можна. З 1996 року контрольний пакет акцій підприємства належить німецькому концерну Bosch. Випуск свічок проводиться під трьома зареєстрованими торговими марками: ЕЗ Standard, ЕЗ Yttrium і ЕЗ Standard LPG. Перші два різновиди встановлюють, практично, на всі автомобілі російського виробництва. Причому вироби спочатку не просто «підганяли» під необхідні характеристики, а проектували одночасно з автомобілями. А, так як на заводі встановлено високотехнологічне виробниче обладнання і кожен виріб має відповідний сертифікат якості від Bosch, то можна бути цілком впевненим у якості російських свічок (та ще й при значно більш доступною ціною).

Для інформації! Комплект з 4 свічок ЕЗ Standard А17ДВРМ для карбюраторного ВАЗ 2108 обійдеться вам всього в 210-220 рублів. За таку ж суму можна придбати А14ДВР для Газелі (4 штуки).

ЕЗ Standard LPG був розроблений спеціально для автомобілів, власники яких переобладнують їх для використання газу (різних його видів) в якості пального. Застосування спеціальних біметалічних електродів надає свічкам, так звану, «термоеластічному» і дозволяє зберігати тепловий баланс при переході з одного виду палива на інший (газ/ бензин).

На замітку! 50 % всієї виробленої заводом продукції відправляють на експорт, що безперечно свідчить про високу якість випущених свічок.

На що звернути увагу при виборі

Звичайно, численні рейтинги свічок запалювання та відгуки користувачів допоможуть визначитися з вибором, однак основний принцип, яким необхідно керуватися – «підбір по автомобілю». Тільки уважно ознайомившись з рекомендаціями заводу-виробника транспортного засобу можна придбати правильний аналог. Іноді зайві витрати на престижні іридієві свічки не принесуть очікуваного позитивного ефекту. І навпаки, стандартна свічка від перевіреного виробника і підібрана у відповідності з характеристиками двигуна, буде успішно справлятися з покладеним на неї функцією іскроутворення.

Висококваліфікований продавець-консультант, знаючи модель і дату випуску автомобіля, а також об’єм і ступінь стиснення двигуна, зможе підібрати для вас саме ті свічки, які найповніше будуть відповідати оригінальним виробам (а іноді й перевершувати їх за деякими експлуатаційними показниками).

Висновок

Як ви могли помітити з усього вищесказаного, що кращими свічками запалювання для двигунів користувачі вважають вироби від трьох найбільш перевірених виробників: Denso, Bosch і NGK. І це не дивно. Адже саме ці фірми є основними конвеєрними постачальниками свічок для численних концернів з виробництва автомобілів. Тому при виборі запасних частин для стабільної роботи системи запалювання варто насамперед звернути увагу на продукцію саме цих виробників. Причому однозначно розподілити місця в рейтингу свічок запалювання серед цих найбільш популярних фірм було б досить складно.

На замітку! Не слід ігнорувати виробу від інших перевірених часом виробників, які мають хорошу репутацію серед багатомільйонної армії автомобілістів. Головне — вибрати свічку, що забезпечує надійну роботу двигуна.