Безпека їзди на автомобілі взимку багато в чому залежить від якості встановлених покришок. Експлуатація транспортного засобу в холодну пору року ускладнюється насамперед нестабільністю дорожнього покриття. Асфальт змінює сніжну цілину і лід, що може призвести до втрати керованості і контролю над дорогою. Саме тому до підбору зимових покришок необхідно підходити максимально уважно. В цих питаннях істотну допомогу надасть думку інших автомобілістів. Наприклад, відгуки про шини Orium Ice SUV нерідко сповнені протиріч. Думки водіїв іноді розходяться діаметрально.

Виробник

Бренд Orium зараз належить французькому гігантові Michelin. Злиття з великим виробником покришок дозволило підприємству провести модернізацію основних ліній з випуску. Зміна технологій проектування та виготовлення позитивно позначилося на якості підсумкових моделей. Цей бренд, що випускає недорогі шини, навіть отримав сертифікацію ISO.

Призначення

Як видно із самої назви, ці покришки розроблялися для кросоверів і автомобілів з повним приводом. Про це недвозначно натякає і розмірний ряд шин. Модель випускається з діаметрами посадки від 16 до 18 дюймів.

Проектування

Відгуків про шинах Orium Ice SUV мало перш за все із-за того, що ці покришки є новинкою ринку. У масовий продаж гума надійшла лише у 2017 році. Тому багато автомобілістів ще просто не встигли оцінити її переваги та недоліки. До речі, у представленої моделі є і «брат-близнюк». Покришки Orium SUV Winter мають такий же малюнок протектора і схожий з хімічним складом компаунд. Відмінності з Orium Ice SUV полягають тільки у відсутності шипів.

Під час проектування інженери фірми застосували найсучасніші технологічні рішення. Дизайн шини розроблявся з використанням найбільш досконалих обчислювальних програм. Прототип гуми пройшов випробування на полігонах Michelin і тільки потім покришки надійшли в серію.

Дизайн протектора

Ходові характеристики шин Orium Ice SUV багато в чому визначаються дизайном протектора. Представлені покришки отримали класичний для зими малюнок. Спрямовані блоки центральній частині дозволяють шин швидше відводити воду і сніг з площі дотику. В результаті чого вдається забезпечити хороші показники надійності на сніжному зимовому покритті. Спрямований малюнок протектора дозволяє дещо підвищити тягові характеристики покришок.

Плечові блоки повністю відкриті. Це дозволяє збільшити швидкість відводу води з площі дотику. Представлені елементи досить масивні. Подібне рішення позитивно вплинуло на якість гальмування на асфальтовому покритті. Гальмівний шлях низький, що дозволяє істотно підвищити безпеку пересування. Блоки цієї функціональної частини шини наділяють модель стабільністю і при проходженні поворотів.

Компаунд

Головною відмінною рисою зимових шин від літніх є еластичний компаунд. Центральне ребро цих покришок виготовлено з більш жорсткої гумової суміші. Подібний підхід дозволяє зберегти стабільність при прямолінійному русі. Знесення в бік відсутні повністю, автомобіль впевнено тримає задану траєкторію. Природно, це виконується тільки при дотриманні двох умов. По-перше, після установки коліс необхідно провести їх балансування. По-друге, автомобіліст повинен дотримувати швидкісний режим. Наприклад, шини Orium Ice SUV 215/65 R16 мають індексом швидкості T. Це означає, що на представлених покришках не рекомендується розвивати швидкість вище 190 км/ч. В іншому випадку стабільність пересування помітно знизиться.

Інша частина покришки проводиться з більш м’якого компаунда. Це дозволяє зберегти еластичність шин в широкому температурному діапазоні. Представлена гума спокійно витримує морозні зими. В принципі, це відображено і у відгуках про шинах Orium Ice SUV. Водії стверджують, що навіть в сильний мороз пляма контакту залишається стабільним, що забезпечує надійну керованість.

Шипи

Зазначена модель оснащується шипами. Ці елементи дозволяють поліпшити якість переміщення по заледенілою дорогою. Головки зубців отримали округлу форму. По стабільності маневрування представлена резина трохи поступається більш дорогим аналогам. Їздити на льоду з високою швидкістю не рекомендується.

Після придбання коліс цього типу водій не повинен забувати і про необхідність обкатки. Першу тисячу км варто проїхати в максимально щадному режимі. Різких стартів та зупинок потрібно уникати. Це дозволить шипам найкращим чином зафіксуватися в місцях установки і запобіжить їх передчасну втрату.

Довговічність

Серед недорогих шин модель виділяється насамперед високою довговічністю. Самі виробники стверджують, що ця гума здатна подолати близько 50 тис. км. У відгуках про шинах Orium Ice SUV це не відображено. Представлена модель — новинка компанії, тому водії просто не встигли повністю оцінити об’єктивність цих запевнень виробника.

Збільшити зносостійкість допомогла ціла сукупність заходів. Наприклад, в складі гумової суміші підвищили частку технічного вуглецю. Речовина знижує механічне стирання гуми. В результаті глибина протектора залишається стабільно високою протягом максимально тривалого часу.

Посилені боковини шин. Це попереджає появу гриж і шишок навіть при їзді по поганому асфальту. Нейлон, використовуваний у каркасі для зв’язки металевих ниток, покращує ефективність перерозподілу надлишкової енергії, що виникає при короткострокових динамічних навантаженнях.

Для зниження швидкості зносу виробник також поліпшив розподіл зовнішнього тиску по плямі контакту. Стирання центральній частині і плечових зон відбувається рівномірно. Природно, в цьому випадку слід дотримуватися рекомендацій виробника автомобіля щодо рівня тиску в шинах. У перекачаних покришок значно швидше зношується центральне ребро, в приспущених — плечові зони.

Комфорт

У відгуках про шинах Orium Ice SUV думки автомобілістів щодо комфортності гуми склалися неоднозначні. М’які покришки, що знижує трясіння в салоні і навантаження на підвіску транспортного засобу при їзді по дорогах з поганим покриттям. В той же час ця гума дуже гучна. Специфічний гул в салоні багатьох любителів комфортної їзди здатний досить сильно дратувати.

Думки експертів

Німецьке профільне видання ADAC провів власні тести Orium Ice SUV. В ході них виявилися сильні і слабкі сторони гуми. Експерти відзначили насамперед хороші показники керованості на снігу. Шини показали середні результати у спільних тестах, а в своєму ціновому сегменті стали одним з лідерів порівняння.

Поведінка на льоду знаходиться на цілком прийнятних показниках. Заокруглена голівка шипа не дозволяє забезпечити максимально високу стабільність при проходженні поворотів, але в цілому досить висока надійність. Особливих проблем не виникло і при зміні покриття. Шини зберегли керованість при різкому з’їзді з звичайного асфальтового покриття на скрижанілий трасу.