Популярність південнокорейських шин збільшується рік від року. Автомобілісти вибирають покришки від цих виробників за ідеальні сукупні показники ціни і якості. Це твердження характерне і для моделі Nexen Nblue HD. Відгуки про представлених шинах більшою мірою позитивні. Водії відзначають чудові експлуатаційні показники і високу якість покришок.

Трохи історії

Перші виробничі потужності були побудовані в 1942 році. Бренд Nexen Tire виник тільки в 2000-м. Справа в тому, що керівництво фірми вирішило всерйоз зайнятися освоєнням ринку Західної Європи та США і заради цього пішов навіть на зміну назви.

Призначення

Представлена модель — колишній флагман південнокорейського бренду. Шини виготовляються в 75 варіантах типорозмірів з діаметрами посадки від 13 до 17 дюймів. Їх рекомендується використовувати безпосередньо на седанах і малолітражках. Підсумкові технічні характеристики безпосередньо залежать від розмірності покришок. Наприклад, модель Nexen Nblue HD 185/60 R14 82H здатна зберігати задані властивості аж до 210 км/ч. При цьому максимальне навантаження не повинна перевищувати 475 кг на колесо. У відгуках про Nexen Nblue HD 185/65 R14 86H водії також не рекомендують перевантажувати автомобіль. Максимальна підсумкова навантаження на одне колесо не повинна бути вище 530 кг. Більше «вантажопідйомна» модель Nexen Nblue HD 205/55 R16 91V. Відгуки про цих шинах вкрай позитивні. Водії стверджують, що шини тримають дорогу і зберігають стабільність маневрування аж до швидкості, що дорівнює 240 км/ч.

Загрузка...

Сезонність

Представлені покришки — виключно літній варіант гуми. Навіть при невеликій негативній температурі компаунд твердне і якість зчеплення з дорогою падає. Гума також не має вираженої прохідністю. Шини найкраще експлуатувати на дорогах з твердим асфальтним покриттям. Під час їзди по бруду протектор швидко заб’ється грудками землі. В результаті чого про якісне і стабільне управлінні можна забути в принципі.

Особливості протектора

Дизайн протектора розроблявся з активним застосуванням сучасних цифрових технологій. Інженери компанії спочатку створили прототип покришок, потім провели тести на випробувальному полігоні бренду і тільки після цього запустили модель в серію.

На фото Nexen Nblue HD видно характерний асиметричний дизайн з п’ятьма ребрами жорсткості. Представлений спосіб проектування прийшов саме з автоспорту. Справа в тому, що подібний підхід дозволяє домогтися практично ідеальних сукупних характеристик.

Центральна зона представлена трьома ребрами жорсткості. Ця частина шини відповідає за стабільність поведінки колеса під час прямолінійного руху і швидкість відгуку на команди рульового управління. Жорсткі ребра в меншій мірі піддаються зовнішнім деформаційних навантажень. В результаті чого автомобіль впевнено тримає дорогу і ефективно маневрує. Звичайно, це можливо тільки в тому випадку, якщо після встановлення покришок водій не забув заїхати на балансувальний стенд.

У відгуках про Nexen Nblue HD автомобілісти відзначають і короткий гальмівний шлях. За цим показником шини можуть конкурувати з аналогами від великих світових брендів. При зупинці основний вплив припадає на зовнішнє плече. Для запобігання деформації блоків цієї зони інженери компанії об’єднали їх за допомогою спеціального жорсткого мосту. Подібний підхід позитивно вплинув і на якість проходження поворотів. При здійсненні різких маневрів автомобіль практично не зносить в сторону. Замети і юзы відсутні в принципі.

Їзда в дощ

Влітку найбільші проблеми виникають у автомобілістів при пересуванні в дощ. Справа в тому, що між протектором транспортного засобу та дорогою виникає специфічна мікроплівка води, яка перешкоджає їх контакту в принципі. В результаті чого якість управління помітно знижується, транспортний засіб «втрачає» дорогу. Знизити ризик виникнення гідропланування виробники змогли завдяки цілому ряду заходів.

По-перше, в склад гумової суміші був включений діоксид кремнію. Це з’єднання збільшує надійність контакту покришок та асфальтового покриття. Шини практично прилипають до дороги.

По-друге, шини наділили розвиненою дренажною системою. Вона представлена чотирма поздовжніми канавками, які швидко затягується зайва вода з плями контакту. Збільшити швидкість відводу води дозволяє повністю відкритий дизайн внутрішньої плечової зони. У відгуках про Nexen NBlue HD власники стверджують, що гидропланирование не настає навіть на досить високих швидкостях. Перевага покришок полягає також у тому, що вони досить стабільно поводяться і при зміні покриттів (мається на увазі мокрий і сухий асфальт).

Довговічність

При розробці представлених шин корейські інженери приділили увагу і питанням довговічності. Звичайно, підсумковий пробіг багато в чому залежить від манери їзди самого автомобіліста і якості асфальтового покриття. Наприклад, любителі різких розгонів і зупинок швидше перуть протектор. Для продовження терміну служби виробники застосували ряд вкрай важливих заходів.

По-перше, в склад гумової суміші хіміка концерну ввели технічний вуглець. Це з’єднання знижує швидкість абразивного зносу. В результаті чого глибина протектора залишається стабільною максимально довгий термін.

По-друге, деякі типорозміри, наприклад, Nexen Nblue HD 205/55 R16, отримали посилений каркас. У цьому випадку сталеві нитки корду об’єднані в єдину систему за допомогою нейлону. Еластичний полімер здатний гасити надлишок енергії, в результаті чого ризик деформації сталевого корду мінімальний навіть при сильному бічному ударі. Тому їзда на дорогах з поганим асфальтовим покриттям не призводить до збільшення кількості шишок і гриж на протекторі.

По-третє, під час розробки були опрацьовані і питання розподілу зовнішнього навантаження по плямі контакту. Подібний підхід дозволяє добитися рівномірного зносу всієї покришки, без вираженого акценту на плечову зону або центральну частину. Природно, це можливо тільки в тому випадку, якщо автомобіліст дотримує всі умови, що стосуються рівня тиску в шинах. У перекачаних коліс значно швидше стирається центральна частина. Знижений тиск в покришках призводить до посиленого зносу плечових зон.

Комфортність

У відгуках про Nexen Nblue HD автомобілісти відзначають і досить високий рівень комфорту від їзди.

Специфічне будова елементів дренажної системи дозволяє покришкам швидко резонувати звукові хвилі, що виникають від тертя колеса об асфальтну поверхню. В результаті чого в салоні вдається домогтися практично ідеальної тиші.

Наявність нейлону у складі каркаса і особливий тип гумового компаунда дозволяють помітно знизити трясіння в салоні. Надлишкова енергія, що утворюється від руху по нерівній дорозі, гаситься за рахунок самої шини. В результаті чого покришки показують м’яку і плавну їзду.

Думки

Шини Nexen Nblue HD протестували і провідні автомобільні видання. У підсумковому звіті від ADAC ці покришки змогли впритул наблизитися до визнаних світовим лідерам: шинам від Michelin і Continental. За деякими параметрами (наприклад, гальмівний шлях) резина від південнокорейського бренду змогла навіть вирватися в лідери.

Прості водії також відзначають надійність цих покришок. Бренд Nexen отримав міжнародний сертифікат ISO, що гарантує стабільно високу якість виробів цієї компанії. Усунути ризик потрапляння шлюбу в роздріб допомагає багаторівнева система контролю.

Розвиток

Кілька років тому на основі цього зразка гуми була випущена модель Nexen Nblue HD Plus. Відгуки про неї ще більш вражаючі. Справа в тому, що інженери компанії зуміли усунути всі недоліки попередньої версії. Виробник також приділив певну увагу і питань економічності. Знижений опір коченню дозволяє зменшити витрату палива на 4-5%. Звичайно, багатьом автомобілістам ця цифра може здатися смішною, ось тільки при постійному зростанні цін на бензин підсумкова економія виглядає більш суттєвою.

Бренду також вдалося на 10% зменшити гальмівний шлях. Це дозволяє перевести безпеку їзди на новий рівень. Зараз саме ці покришки вважаються основною річної флагманською моделлю компанії.

Також цікаве: