TV диктує нам тренд на потужні і голосно звучать автомобілі і постійно нагадує про те, що немає сенсу брати швидку машину, якщо вона не видає достатнього рева. У даній статті ми докладно розповімо про турбосвистке.

Звук візжащей гуми, клуби диму, що валили не тільки з вихлопної труби, але і від самих покришок — саме те, що намагаються нав’язати автолюбителям медіаресурси.

І хоч всі чудово розуміють, що ніякого задоволення від гуркоту в салоні немає, а постійний вплив шуму на слуховий апарат в кращому випадку призведе до швидкого стомлення, багато хто все ж користуються турбосвистком.

Дешевий тюнінг

За відсутністю достатнього бюджету на серйозний тюнінг, але, перебуваючи під враженням фільмів і різних телепередач, багато власників спортивних автомобілів з радістю встановлюють на свої машини турбо свисток у глушник.

Цей трюк нітрохи не прискорює автомобіль, лише робить звук вихлопної не просто голосніше, але і більш схожим на видаваний турбованими двигунами.

Турбосвисток (свистілку або резонатор) — простий і дешевий спосіб виокремити себе з автомобільної натовпу за відносно скромну плату. Все, що потрібно зробити, це надіти насадку на глушник. При проходженні через неї газів спеціальна конструкція насадки змінює звук, з яким газ залишає вихлопну трубу, максимально наближаючи його до свисту турбованих автомобілів.

Але не все так просто, що, встановлюючи турбо свисток в глушник, необхідно його правильно підібрати з урахуванням наступних факторів:

  • об’єму двигуна;
  • діаметру вихлопної труби.

Основні характеристики насадок

Насадки на вихлопну трубу, призначені для імітації встановленої в автомобіль турбіни, розрізняють за обсягом двигуна, звуки якого будуть підроблятися і за формою.

Свисток з обсягом двигуна:

  • S — small (до 1,4 літра, для мотоциклів і скутерів);
  • M — medium (від 1,4 до 2,2 літрів);
  • L — large (від 2,2 до 2,3 літри, діаметром глушника 43-56 м);
  • XL — extra large (понад 2,3 літра, діаметр — більше 57 мм).

Свисток по формі:

  • прямокутний;
  • конусовидний;
  • циліндричний.

Діаметр турбосвистков, що встановлюються в глушник, враховується не просто так, і якщо не розрахувати цей параметр, видаваний звук може сильно відрізнятися від турбіни або бути схожим на шум потужного автомобіля.

До цікавих нюансів можна віднести складність установки турбо свистка в глушник на бюджетний автомобіль з об’ємом двигуна в районі 1 літра. Від такого малого обсягу буде вкрай складно домогтися якісного і гучного звучання в порівнянні з більш ємними двигунами.

Загрузка...

Турбосвисток своїми руками

Щоб зрозуміти, як зробити турбо свисток на глушник своїми руками, слід врахувати не тільки фактори, описані вище, але і зрозуміти, з яких деталей складається він. Однак можна піти куди далі і не бруднити руки брудними інструментами.

Відносно недавно в світі набрали популярність 3D-принтери, здатні з пластику створювати об’ємні об’єкти. Як ви вже зрозуміли, створити турбо свисток в глушник можна за допомогою такого пристрою. Вартість найдешевшого (з урахуванням необхідних матеріалів) становить близько 15 тисяч рублів, однак у вашому місті обов’язково повинні бути люди, які вже купили цей пристрій і надають послуги по роздруківці деталей.

Тому вам всього лише потрібно знайти 3D-модель свистка під вашу машину або створити її самостійно у відповідних додатках. На щастя, там все максимально просто, і від вас потрібні лише розміри деталі.

Висновок

Сподіваємося, що після прочитання цієї статті ви зрозуміли, як зробити турбо свисток в глушник власними руками. Технологія, як ви могли помітити, досить проста, так що створити пристрій, що імітує звучання турбіни, не складе труднощів. Деякі умілі водії навіть здатні виконувати короткі композиції.

Також цікаве: