Кількість автомобілів на дорогах зростає в геометричній прогресії. Місць на парковках стає все менше. Разом з цим виробники збільшують габарити легкових машин, тим самим зменшуючи їх можливості маневрування на парковці. Це призводить до аварійних ситуацій при русі заднім ходом. Вирішити цю проблему допоможе установка камери заднього виду на автомобіль.

Для чого потрібна камера

Автодизайнеры нерідко на догоду зовнішнім виглядом машини жертвують оглядовістю. Особливо це стосується дзеркал заднього виду. У кожного авто є своя «мертва зона» — місце, де видимість обмежена або відсутня. Крім того, невеликі перешкоди у вигляді бордюрів, натягнутих ланцюжків, фаркопів інших машин неможливо помітити при русі задом навіть в дзеркалах з гарним оглядом.

Рішення було знайдено у вигляді встановлення парктроніків — пристроїв, що працюють за принципом сонара. Відбитий ультразвук приймається датчиком, показуючи відстань до перешкоди. Однак не усім підходить такий метод. Незважаючи на свою дієвість, він недостатньо інформативний.

Візуальна інформація, що надається автомобільної камерою, більш змістовна. Дивлячись в монітор, можна зрозуміти місце розташування машини відносно інших об’єктів. Якщо говорити про штатних камерах заднього виду, то вони крім положення показують габарити машини на екрані і коригують їх відносно повороту рульового колеса. Тобто, рухаючись заднім ходом водій бачить, як буде проходити автомобіль між перешкодами, якщо він почне маневрувати.

Як вибрати камеру

Перше, що потрібно зрозуміти при виборі автомобільної камери — те, що звичайні девайси тут не годяться. Справа в специфічних умовах експлуатації:

  1. Камера повинна показувати зображення при мінімальній освітленості.
  2. Стійкість до високої вологості та низьких температур.
  3. Оскільки зображення формується за спиною водія, то при трансляції воно повинно бути відображено дзеркально.
  4. Камера заднього виду повинна мати інструмент, що дозволяє визначати відстань до об’єктів. У ролі такого інструмента виступають рамка або напрямні лінії, що позначають габарити машини.
  5. Камера встановлюється на бампері або монтується в номерний знак. Тому вона повинна мати відповідне кріплення.

Пристрій повинен відповідати стандартними схемами підключення камер заднього виду. Схеми можуть відрізнятися в залежності від того, який пристрій виводиться зображення: монітор, 2 din магнітола, відеореєстратор.

Непогано, якщо камера буде мати інфрачервону підсвітку. Ця опція допоможе поліпшити якість зображення в умовах недостатньої видимості.

Яку вибрати матрицю

В камерах заднього виду присутні матриці двох різновидів: CCD або CMOS. Кожна з них має як переваги, так і недоліки. Наприклад, CCD краще сприймає в темряві, тоді як CMOS має кращу швидкодію і більш низьку вартість. Майже всі сучасні фотоапарати мають матрицю CMOS.

Які бувають способи встановлення камер

Є кілька стандартних місць, де можлива установка камери заднього виду на автомобіль. Вибір місця залежить від різних факторів:

  1. Тип кузова автомобіля. Помічено, що деякі різновиди кузовів, наприклад, хетчбек, більш схильні до забруднення задньої частини, ніж той же седан. Тому в даному випадку чим вище встановлена камера, тим краще.
  2. Можливість підключення штатної камери заднього виду. Для монтажу передбачено пристрій, який замінює стандартне освітлення заднього номера. Однак подібні камери продаються не для кожної моделі автомобіля.
  3. Універсальний кріплення. Він дозволяє встановлювати пристосування на будь-яку площину.
  4. Установка камери в табличку під номерний знак. Подібний спосіб добре себе зарекомендував у випадках, коли місце, на яке встановлений номер, не закидається брудом при русі.

Бувають зовсім специфічні способи установки з розряду тюнінгу. Наприклад, виймається личинка замка багажника, а на її місце встановлюється камера. Функцію замикання замку в цьому випадку бере на себе електричний привід.

Які бувають пристрої виводу зображення

Деякі пристрої, що використовуються в автомобілі, які вже мають можливість виводу зображення. Це може бути магнітола 2-DIN з камерою заднього виду або відеореєстратор. Вимоги до цих пристроїв прості: вони повинні мати відеовхід з функцією прийому відеосигналу стандартів NTSC або PAL.

Також існують салонні дзеркала з вбудованим монітором, на який можна виводити зображення з відеокамери.

Мінусом є дрібна картинка. Передача зображення з камери заднього виду на реєстратор також має цей недолік.

Роздільна здатність відеокамери

Незважаючи на те що сучасні монітори дозволяють виводити відео з роздільною здатністю Full HD і вище, здатність камери заднього виду обмежена роздільною здатністю 628 х 582 пікселів. Це пов’язано з двома причинами:

  1. Матриця камери формує зображення, процесор перетворює його в цифровий сигнал.
  2. Після передачі сигналу пристрій кодує його в аналоговий сигнал кольорового телевізійного формату. Стандарти PAL, NTSC спочатку обмежені низьким дозволом.

Теоретично існує можливість передавати на пристрій відеосигнал в цифровому вигляді. Але в цьому випадку автомагнітоли, відеореєстратори, автомониторы повинні будуть мати вбудований комп’ютер для обробки відео, що значно збільшить ціну пристрою.

Установка двох камер

Деякі автолюбителі не розуміють, скільки місця займає їх машина в просторі. Їм важко не тільки паркуватися заднім ходом, але і переднім. Для цих водіїв вихід може полягати підключення 2 камер заднього виду. Тільки одна з них буде монтуватися в передній бампер. У цьому разі зміниться схема підключення камери заднього виду.

Схема додатково буде мати пятиконтактное реле, яке буде перемикати подачу сигналу з однієї камери в іншу.

Коли машина рухається вперед, реле буде подавати відеосигнал з передньої камери на монітор. У разі руху заднім ходом харчування з сигнальної лампи заднього ходу подається на реле, і воно перемикається. Потім відеосигнал починає надходити з задньої камери.

Крім цього, є монітори, що мають два відеовходи. Такі пристрої призначені для підключення двох відеокамер і здатні перемикатися між ними. Тут головне — не переплутати входи. До білого підключається фронтальна камера, постійно транслює зображення. До жовтого підключається задня камера, що спрацьовує при включенні задньої передачі. У цей момент монітор перемикає зображення з передньої на задню камеру.

Якщо в наявності тільки одна відеокамера, то немає різниці, в якій роз’єм вона підключена.

Ще один важливий момент: при підключенні фронтальної камери функцію дзеркального відображення потрібно відключити.

Які матеріали та інструменти знадобляться для установки

Щоб з’ясувати, які інструменти знадобляться, потрібно визначити обсяг роботи. Якщо встановлюється бездротова камера, яка підключається до салонного дзеркала, то інструменти потрібні лише для того, щоб встановити камеру в бампер або в номерну табличку. Цей варіант хороший простотою і швидкістю установки, але має один істотний недолік — перешкоди, що виникають від сторонніх джерел електромагнітного випромінювання.

Якщо відбувається підключення камери заднього виду до китайської магнітолі, то потрібно з’ясувати, з яким стандартом відео вона вміє працювати. Може статися, що вона працює з PAL, тоді як камера передає зображення NTSC. В цьому випадку доведеться або міняти магнітолу, або додатково підключати монітор.

Для проводового з’єднання потрібно буде частково розбирати салон і багажник. Тому потрібні будуть викрутки декількох видів, спеціальні лопатки — клипсосъемники. Дроти, клеми, роз’єми повинні йти у наборі з камерою. Також в комплекті має бути інструкція і схема підключення камери заднього виду до схеми пристрою виводу зображення. Крім цього, потрібні будуть: ізолента, пасатижі, кусачки, термоусадочна трубка, паяльник і припій.

Класичне підключення камери

Підключення китайських магнітол до камери заднього виду відбувається простим способом, що не вимагає специфічних знань. Харчування для роботи камери йде від плюсового проводу ліхтаря заднього ходу. Мінус можна взяти від будь-якого зручного місця. Тому коли включається задня передача і спалахує ліхтар заднього ходу, автоматично починає працювати камера. І також вона вимикається в момент відключення задньої передачі.

В даному підключенні є один нюанс. Деякі магнітоли і монітори з діагоналлю 7 дюймів і вище мають іншу схему підключення камери заднього виду. Схема, крім стандартних роз’ємів, включає в себе додатково провід збудження. Якщо шнур камери не має його, а характеристики магнітоли або монітора вимагають, шнур порушення робиться шляхом підключення проводу однією стороною до плюса ліхтаря заднього ходу, а іншою стороною до проводу reverse на магнітолі.

Провід збудження виконує функцію включення. Навіть якщо монітор або автомагнітола 2 din з камерою заднього виду мають постійне підключення до плюсового проводу, вони залишаються в неактивному стані, поки по шнуру порушення не буде подано сигнал.

Підключення камери заднього ходу до планшета

Безліч водіїв використовують як навігаторів смартфони і планшети. У зв’язку з цим виникає питання: чи можна на планшет виводити зображення з камери заднього виду на Android?

Використання планшета в якості монітора для камери — досить специфічне завдання. Адже у планшета немає стандартного роз’єму video in.

Кілька років тому з’явилися пристрої, що дозволяють захоплювати і перетворювати аналоговий відеосигнал. Це пристосування називається EasyCAP. Воно має розміри флешки і приєднується до USB-порту планшета або смартфона.

Потрібно обмовитися, що EasyCAP працює з планшетами, мають процесори Snapdragon, Tegra, Allwinner/BoxChip. І не працює на пристроях з процесорами MTK.

Програмне забезпечення EasyCAP постійно оновлюється. Для своєї роботи пристрій вимагає наявність Android 6.1 і вище.

Висновок

Після установки камери заднього виду істотно спрощується процес паркування автомобіля, особливо якщо у нього великі габарити. Сама установка не несе в собі труднощів: достатньо мати чітку інструкцію з підключення та невеликий досвід поводження з технікою. Але якщо немає впевненості у правильності самостійної установки, завжди знайдуться фахівці, готові допомогти впоратися з цим завданням.