«Рено-Логан» — бюджетний автомобіль, створений компанією Renault з 2004 року по теперішній час. Випускається в чотирьох моделях кузова: седан, універсал, мінівен і пікап. Найбільш популярним кузовом є седан. Дана модель випускається під іншими назвами, наприклад «Dacia-Logan». Друге покоління «Рено-Логан» стали виробляти в Росії, тим самим продажу і популярність цього автомобіля зросли в кілька разів.

Технічні характеристики

Після рестайлінгу автомобіль отримав три модифікації двигуна:

  • 1.4-літровий двигун потужністю 75 кінських сил;
  • 1.6-літрові двигуни потужністю 84 102 кінських сил.

Двигун з потужністю 102 кінських сил був випущений після оновлення моделі. Після нього автомобіль отримав більш жорстку підвіску, а також були прибрані стабілізатори стійкості.

Розмір «Рено-Логан» залишився незмінним у кожної версії кузова. Також дорожній просвіт, якого в більшості випадків вистачає і так. При продажу покупець може вибрати між чотирма комплектаціями автомобіля. Різниця лише в наявності протитуманних фар, литих коліс, клімат-контролю, підігріву сидінь і антиблокувальною системи.

Огляд авто «Рено-Логан»

«Рено-Логан» є звичайним бюджетним серійним автомобілем, нічим не примітним як зовні, так і внутрішньо. Але не варто ховати це транспортний засіб, адже продажі не можуть брехати — дане авто входить до трійки найбільш продаваних машин у Росії. Зовні автомобіль практично не змінився, чого не скажеш про його салоні.

Останнє покоління отримало великий сенсорний дисплей, яким вже нікого не здивуєш. Він має стандартний набір функцій, навіть вивід зображення з камери заднього виду, а також контроль мертвих зон в топової комплектації.

Матеріал салону — дешевий пластик, часто скрипучий і має невеликий люфт. Трохи дивно розташований блок управління кліматом. Центральна консоль дотримується симетрії, а клімат-контроль — немає. Важіль коробки передач практично не змінився з часів першого покоління. Приладова панель також складається із звичних елементів, за винятком дисплея в третій клітинці, що відповідає за відображення помилок системи, пробігу автомобіля і багато чого іншого.

З нововведень місткість салону значно скоротилася. Тому розміри «Рено-Логан» залишають бажати кращого.

Відгуки

Безсумнівним достоїнством автомобіля є його доступність, так як машина відноситься до бюджетного сегменту компанії. Дизайн останнього покоління став набагато кращим, із-за чого зовні автомобіль виглядає більш привабливим. І також завдяки своєму великому дорожньому просвіту і розмірами кузова «Рено-Логан» володіє відмінною прохідністю, що так необхідно для експлуатації автомобіля на російських дорогах.

Підвіска тут практично безсмертна, хоч і трохи жорстка. При належній експлуатації вона справді ніколи не зламається завдяки своїй енергоємності. І також з випуском нового покоління крен автомобіля при поворотах значно зменшився. Незважаючи на невеликий розмір «Рено-Логан», обсяг багажного відділення порадує кожного власника. Він становить 510 літрів.

До недоліків можна віднести оформлення салону автомобіля як у плані функціональності, так і в плані матеріалів і збірки. Неякісний твердий пластик псує весь інтер’єр автомобіля, хоча і робить його ще більш дешевим. Навіть додавання мультимедіа-дисплея не рятує ситуацію з салоном. Слабкі технічні характеристики не особливо радують покупців «Рено-Логан», але за цю ціну автомобіль практично не має аналогів на ринку.

Висновок

На даний момент «Рено-Логан» виробляють в Росії, завдяки чому тепер автомобіль можна зустріти на російських дорогах набагато частіше. Це як з «Жигулі», можна не любити автомобіль все життя, але все одно їздити на ньому. З «Рено-Логан» ситуація така ж, але в порівнянні із звичним АвтоВАЗом, Renault робить свою продукцію набагато якісніше і «для людей». Але даний автомобіль не підходить кожному, адже розміри «Рено-Логан» не дозволяють перевозити більше чотирьох пасажирів без будь-яких незручностей. Тому автовласникам з численною родиною краще вибрати іншу модель.