Виробники часто презентують споживачам нововведення автомобільного ринку, концепт-кари і прообрази майбутніх авто. Перед тим як купити сучасну модифікацію, краще дослідити детальну інформацію про його оснащенні та інженерних властивості. «Фольксваген» вже давно показав себе на ринку малогабаритних седанів як високонадійний і комфортабельний виробник. Вибрати новий автомобіль не важко, якщо визначитися з ключовими параметрами, а детальний аналіз всіх комплектацій Volkswagen Polo, запропонований далі, безсумнівно, допоможе конкретніше визначитися з вибором.

Про марки «Фольксваген»

Історія цієї фірми стартувала ще в 30-ті роки минулого століття. Основоположником її став відомий проектувальник Ferdinand Porsche, який за 4 роки створив перше «народне авто» — так з німецької перекладається найменування даної марки. Центральний офіс концерну розташовується в містечку Wolfsburg і на даний момент це великий німецький виробник автомобілів.

Автозавод Volkswagen систематично вводить в автопромисловість прогресивні технологічні процеси, перетворюючи в історію те, що тільки в недавньому минулому було ілюзією. «Фольксваген» — найбільш распродаваемое в світі авто німецького виготовлення і, в принципі, єдиний з найбільш поширених представників свого класу. Марка отримала всесвітню популярність внаслідок прекрасного відповідності вартості і якості. На відміну від хетчбека, підвіска седана володіє підвищеними ходами, що покращує якість їзди по Російських дорогах. Будучи вкрай легкодоступним за вартістю, він групує в собі зручність, безпеку і високий ступінь захищеності.

Trendline

Для основної маси водіїв цей зразок вважається більш підходящим варіантом. У комплектації Trendline Volkswagen Polo задає першокласний рівень працездатності і зручності. Приладова панель максимально комфортна і має високоякісну обробку. Обдумане розташування модулів управління збільшує площу і надає цікавий вигляд. На цій машині можна впевнено відправитися в далеке мандрівка, адже в ньому все обдумано для комфорту. Німецький народний автомобіль Volkswagen Polo в комплектації Trendline, виготовлений в Калузі, був зроблений спеціально, з урахуванням абсолютно всіх відмінних рис російської реальності. В ньому свідомо категорично відмовилися ставити роботизовану коробку передач. Замість неї в топової комплектації пропонується класична п’ятиступінчаста МКП планетарного виду з вискомуфтой. Популярна машина укомплектована:

  • ПК, інформативний монітор, голосове інформування, центральний замок, чотири динаміки;
  • регульовані підголівники для водія і пасажирів, місце водія і рульова колонка;
  • спліт-система з рециркуляцією і режимом підігріву;
  • підставки для чашок, відділення для бутлів, гардеробні гаки;
  • зовнішні бічні дзеркала з налаштуванням зсередини;
  • місткий багажник з підсвічуванням.

В порівнянні з комплектацією Volkswagen Polo Conceptline є суттєва відмінність — поставлена спліт-система замість механічного режиму підігріву. Комплектація доступна в 3-х варіантах, залежних від типорозміру і виду коробки передач:

  • У модифікації з двигуном 1,6 л (90 і 110 PS) прийнятні в парі з 5-ступ. МКПП.
  • 110 PS — в даній комплектації Volkswagen Polo врахована вірогідність конструкції 6-ступ. МКПП з функцією «Тіптроник».

Споживання пального в змішаному циклі, незважаючи на підвищення сили мотора, знижений практично на літр і упоряд. (для варіантів з МКПП 90 і 110 PS) — від 5,7 л і 5,8 л, а для коробкою автомат— 5,9 л на 100 кілометрів.

Модифікація Volkswagen Polo в комплектації Trendline відрізняється від Conceptline тільки присутністю кондиціонера і має такі технічні дані:

  • вага – 1175 кг;
  • двигун бензиновий – 1.6, 110 л. с.;
  • КПП – механічна 5;
  • привід – передній;
  • споживання пального (місто) – 7.8 л на 100 км;
  • час розгону до 100 км/год – 10.4 сек.;
  • максим. швидкість – 191 км/ч.

Адаптивний комплекс для вітчизняних доріг містить батарею високої ємності. Вартість авто, приблизно, 685 000 рублів.

Загрузка...

Drive

Зовнішність Volkswagen Polo в комплектації Drive відрізняється строгими, гармонійними і закінченими лаконічними формами. Він сформований на основі Trendline і доступний з движками:

  • 1,6 (90 PS) — 5-ступ. МКПП.;
  • 1,6 (110 PS) — 5-ступ. МКПП або 6-ступ. АКПП;
  • 1,4 літра (125 PS) — 6-ступ. МКПП або 7-ступ. АКПП.

У даній моделі доступний забарвлення White Silver. Обладнання:

  • круїз-контроль, електричні склопідйомники, центральний замок з ДУ;
  • металеві колісні диски R15, парна вихлопна труба (для 125 PS), дискові гальма (передні і задні);
  • фари головного світла з H лампами і подвійними розсіювачами, світлодіодна электроподсветка заднього номерного знака;
  • підігрів передніх сидінь і форсунок омивача вітрового скла, зелене атермальне скління;
  • 3-х точкові ремінці;
  • відображення і голосова передача сигналів, організація ERA-GLONASS COMFORT;
  • аудіоцентр з чотирма динаміками і сенсорним екраном;
  • місце водія з регулюванням по висоті, мануфактурну драпірування, євродизайн Cushion;
  • кишені на спинках передніх сидінь, підстаканники, місце для гардероба, кріплення конструкції для дитячих сидінь ззаду.

Вартість Volkswagen Polo в комплектації Drive починається від 695 000 грн. Монтаж здійснюється в Калузі на заводі «VOLKSWAGEN Груп Рус».

Allstar

Для основної маси водіїв ця модифікація вважається більш підходящим варіантом.

Ключове відмітна властивість Allstar комплектації Volkswagen Polo – це те, що його можна вибрати в незвичному помаранчевому кольорі. У збірку модифікації набувають:

  • триспицеве кермо, электромеханизированный підсилювач управління, ззаду три регульованих підголівника;
  • для російських умов спеціальна система адаптації, антиблокувальна організація;
  • білосніжний подсвет пристроїв, червона электроподсветка виключення;
  • дзеркала з електрорегулюванням і підігрівом, підігрів заднього скла;
  • галогенові фари, відсіки у спинках крісел, кондиціонер;
  • шорсткий декор на основній частині передньої консолі, покритий цинком кузов, окантовка сітки радіатора — хром, обробка важелів — шкіра, комфортабельний режим роботи поворотників (один натиск — 3 сигналу), накладки на педалі — металеві, килимки — тканинні;
  • підвіска для поганих доріг, пиловий фільтр, гальма — дискові;
  • чорно-білий універсальний монітор;
  • повторювачі поворотників, підсвічування вантажного відділення, світлодіодне підсвічування заднього номерного знака;
  • антена, чотири динаміки, електронний іммобілайзер, електросклопідйомники.
  • щитки на днище — аеродинамічні, запуск до -36 градусів;
  • пластмасова захист воздухопоглотителя (змінна).

Розглядаючи всі позитивні властивості, можна зробити конкретний висновок, що, по суті, покупець набуває іноземну марку по вартості російської машини. Вартість починається від 615 000 грн.

Comfortline

Пару років тому в реалізації з’явилася перероджена модифікація Volkswagen Polo в комплектації Comfortline, що вважається золотою серединою серед дорогих варіацій Heinlein і базисними Conceptline, Trendline. Вона відрізняється розширеним функціоналом і найбільш великим оснащенням. Стали доступні 2 типу коробки:

  • 5-ступінчаста механіка;
  • 6-ступінчастий автомат з функцією sport-режиму.

Модель з МКПП пропонується тільки в поєднанні з бензиновим мотором на 1,6 л (110 PS). Є ймовірність в поєднанні з МКПП підібрати трансформацію, видає 90 PS. Одне з основних розходжень, що найбільш дешевий зразок оснащується задніми барабанними гальмами. У типовому оснащенні поставляється з:

  • білосніжною окантовкою приладів, шкіряним рульовим колесом;
  • підігрів форсунок омивача, передніх сидінь, зовнішніх дзеркал;
  • спліт-системою, автомагнітолою з 4-ма динаміками;
  • АКБ підвищеного обсягу і найпотужнішим стартером.

По можливості монтажу пакетів допоміжного оснащення комплектація Comfortline Volkswagen Polo затьмарює Allstar. А за підбір тону кузова не стягується зайва оплата.

Технічні властивості Comfortline 1.6 AT6:

  • вид кузова – седан класу B;
  • коробка передач – автоматична;
  • привід — передній;
  • вид пального – бензин;
  • потужність – 105 к. с;
  • найбільша швидкість – 187 км/год;
  • розмір багажника – 55 см;
  • споживання пального для мегаполісу – 9,8 л.

Вартість комплектації Volkswagen Polo «Комфортлайн» починається від 587 900 руб.

Life

Модифікація пропонується з 1,6-літровим 90-потужним двигуном і 5-високошвидкісний МКПП, а крім того в складі з 110 мотором, який здатний гармоніювати як з 5-ступ., так і з 6-ступ. АКПП. Автодизайн Volkswagen Polo в комплектації Life сконструйований на основі версії Trendline, за його кермом однаково комфортно почувають себе люди будь-якої статі і віку. Забезпечується:

  • 15-дюймовими колісними дисками;
  • аудіосистемою з 4-ма динаміками;
  • якісної мануфактурної оббивкою з прикрашають вставками;
  • функціональним кермом, центральним замком з ДУ, електричними склопідйомниками;
  • мультирулем в шкіряній оплітці;
  • підігрівом дзеркал і крісел;

Доступний в ексклюзивній забарвленні Blue Reef. Його ціна починається від 668 000 руб.

Highline

Виділяється класикою, гармонійністю і схожими особливостями з іншими модифікаціями. Volkswagen Polo в комплектації Highline — це найкраща комплектовка, з цієї причини виробники приділили особливу увагу тех. оснащення машини, для того щоб зробити її гранично зручною. Із загального модельного ладу виділяється відмінною блискучою обробкою кузова і патрубками вихлопної конструкції. Volkswagen Polo у повній комплектації обладнаний:

  • інтенсивна захищеність і підвіс, антиблокувальна організація системи гальмування;
  • бортовый ПК, тримач для дитячого сидіння isofix, підлокітник спереду, дві подушки безпеки, галогенові і ВТФ;
  • іммобілайзер, спліт, підігрів дзеркал, фронтального скла, склоомивачів, передніх сидінь), електроприводи (скла, бічних дзеркал).

Для цієї максимальній комплектації Volkswagen Polo характерні хромовані деталі інтер’єру, наявність центрального підлокітника, підстаканників, протитуманних фар, склопідйомники, протиугінної системою і ін Крім цього, авто має значні габарити. Технічні властивості Volkswagen Polo седан в комплектації Highline:

  • вид двигуна – бензиновий;
  • споживання пального на сто кілометрів по місту – 8,7 л;
  • привід – передній;
  • розгін до сто км/год за 10,5 сек.;
  • потужність – 105 PS;
  • max швидкість – 190 км/ч.

Style

Спеціальне оформлення з неповторними компонентами Volkswagen Polo в комплектації Style має цікавий каштановий дизайн і неповторні легкосплавні диски Spokane з неповторним малюнком. Саме для даної модифікації створений збільшений комплект багатофункціонального обладнання з важливим расценочным перевагою для покупців. Характерні риси:

  • підсвічування заднього знака;
  • є можливість вибрати мотор об’ємом 1,6 л потужністю 85 PS (з п’ятиступінчастою механічною КП) і 105 PS, у комбінації з 5-ступінчастою механічною коробкою або 6-ступінчастою;
  • легке тонування ззаду;
  • кант протитуманних фар і повітрозабірника покритий тонким шаром хрому;
  • буре забарвлення кузова і темний лаковий дизайн основної частини панелі, двокольорові метал. накладки на пороги спереду;

В додаток є: конструкція фронтального скла з обігрівом, клімат-контроль, центральний замок, організація — протиугінна, протитуманні фари, аудіо-система з великим комплектом мультимедійних інтерфейсів, збільшити ймовірність забезпечення пакетами STYLE +.

Volkswagen Polo V комплектації

У своєму класі на авторинку це авто дозволяє вважати його кращим представником серед бюджетних варіацій. Економна версія Volkswagen Polo седан V з’явився в 2009 р. і виглядає дуже вражаюче і в цілому складно. Автомобіль містить:

  • практичний 3-спицевой кермо з 2-ма регулювань;
  • електросклопідйомники;
  • бортовый ПК;
  • АБС;
  • 2 види мотора 1,6 л, 85 к. с. (180 км/год) і 1,6, до 105 л. с. (190 км/ч);

Цей авто містить достатньо плюсів, воно зроблено в пристойному мінімалістичному дизайні, однак з необхідним комплектом функцій.

Технічні властивості:

  • від нуля до 100 кілометрів на годину (сек.) – 13,7;
  • тип пального – дизель;
  • привід – передні колеса;
  • двигун – чотирициліндровий турбодизель;
  • місткість паливного бака (л) – 45;
  • найбільша швидкість (км/год) – 170;
  • сила – 55 кВт (75 PS);
  • шестерня – п’ятиступінчаста механічна;
  • вага – 1154/496 кілограм.

З числа трирічних малолітражних машин – це один з більш міцні і довговічні варіантів. Але, і він не позбавлений промислових недоліків. Таким чином, движок іноді доставляє труднощі з ланцюговим приводом газорозподільного механізму вже після 25 тисяч кілометрів пробігу. З-за цього промислового нестачі з’являється сторонній гул при холодному запуску, так як відбувається розтягнення ланцюга. У той же час статистикою підтверджено, що підвіска і гальмівна система моделі досить міцна і надійна. Іноді при техогляді виявляється зношування рульової тяги, що часто пов’язане з частими і жорсткими контактами передніх коліс з бордюрами.

Додаткові пакети

Для повної комплектації Volkswagen Polo були створені всілякі додаткові пакети.

Technique, «Техніка» – розроблений для Highline, Comfortline. Містить:

  • паркувальні радари — для полегшення маневрування при парковці;
  • внутрішнє дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням — для того, щоб водії, які їдуть позаду, не зліпили дратівливим яскравим світлом фар в нічний час;
  • для виключення впливу низьких температур і несприятливих погодних умов — дзеркала з обігрівом (бічні);
  • електрорегулювання дзеркал — електромотор і напрямні, за допомогою яких управляються дзеркала;
  • світлові повторювачі сигналу повороту — як світлоповертального покриття застосована ретроотражающая плівка;
  • для того щоб видимість під час дощу або туману була хорошою — протитуманки (ВТФ) з підсвічуванням під час повороту.

Multimedia, «Мультимедіа» – набір створений для Highline і «Комфортлайн». Містить:

  • магнітолу RCD 330 — з екраном 6,5 дюйма, з індукційним сенсорним екраном, і чотирма динаміками;
  • мультируль (для Highline) — здатний керувати практичний всіма системами автомобіля;
  • автоматичне відкривання і закривання вікна — зручний режим склопідйомників (для Comfortline);

Full readiness, «Повна готовність» – зроблений для «Комфортлайн» і «Трендлайн». Містить:

  • для захисту від пилу і бруду — додатковий захист движка;
  • монтаж двох передніх світильників (для «Трендлайн»).

Comfort, «Комфорт» – встановлюється на «Трендлайн», «Комфортлайн», Highline. Містить:

  • на середній плівці встановлюють дрібні проводки нагрівального елемента — обігрів лобового та бокового скла;
  • штатна магнітола — R140 з чотирма динаміками;
  • для плавного переміщення скла дверей уздовж направляючого жолобка за допомогою кнопки — електрорегулювання бокового скла;
  • крім того, надаються: клімат-контроль та центральні підлокітники (для «Комфортлайн») і круїз-контроль, мультикермо з кнопками для управління різними системами (для Highline).

Design Star, «Зірка Дизайну» – установка на Volkswagen Polo седан в комплектації Allstar. Містить шістдесяти п’яти відсоткове дозволене тонування задніх стекол і легкі колеса Linas 6J x 15, шини 185/60 R15.

Hot Star, «Гаряча зірка» — створений виключно для Allstar. Містить: обігрів форсунок омивача лобового скла, електропідігрів лобового скла та передніх сидінь, клімат-контроль з забором повітря для обробки безпосередньо з салону, а не з вулиці.

Security, «Безпека» – експлуатується на Highline, Comfortline, Trendline. Містить:

  • для захисту при аварії грудної клітки, черевної порожнини і кістки тазу — передні бічні подушки безпеки;
  • стабілізаційна організація ESP — для запобігання зриву машини в занос і бічного ковзання.
  • Для Trendline — монтаж электропдогрева передніх сидінь і форсунок омивача вітрового скла.
  • Для Highline (якщо встановлений пакет «Техніка») — монтаж парктроніків.

Design, «Дизайн» – додаткове обладнання для Highline, Comfortline, Trendline. Містить:

  • болт з нестандартною формою головки — болти секретки;
  • тонування задніх стекол на 65 % — при аварії або попаданні каменю скло не розлітається на дрібні шматочки;
  • монтаж вбудованих точкових світильників в просторі між ніг (на Highline);
  • установка легкосплавних дисків Riverside 6,5 J x 15 (на «Трендлайн» і «Комфортлайн») — зменшують дисбаланс, мають відмінний зовнішній вигляд, легкість і міцність.

«Фольксваген» базової модифікації виділяється світлотехнікою, могутнім великим бампером з жорсткою пластмасовою вставкою, елегантними передовими протитуманними фарами, компактно розташованої задній світлотехнікою, досить великий кришкою багажника і нескладною системою бампера. Розмір багажника істотно зростає за рахунок складання спинки заднього сидіння. Необхідно виділити, що у разі повного завантаження простежується істотне просідання до землі. В салоні всі без винятку виглядає досить пропорційно, і кермо зосереджує на собі інтерес. Машина відрізняється великою енергетичною ємністю, що разом з прекрасним і простим управлінням на великій швидкості дає можливість досить успішно справлятися з вибоїнами і вибоїнами вітчизняних доріг.

Виявлені, на думку власників автомобілів цієї марки, плюси:

  • ціна;
  • зручна водійська зона — оптимальна досяжність абсолютно всіх значущих для водія ділянок, при цьому не перевантажений непотрібними кнопками;
  • можливість заправки найпоширенішою маркою бензину АІ-92;
  • великий діапазон регулювання сидінь;
  • зовнішній вигляд — стриманий і консервативний, сучасна конструкція кузова, стиль оптимально підходить всім;
  • місткий багажник;
  • висока ступінь конструктиву і високоякісна збірка салону;
  • найвідоміший мотор моторної гами – 110-сильний, який допускається поєднувати як з 5-ступінчастою МКПП з точними комфортними перемиканнями, так і з прудкої 6-ступінчастою АКПП;
  • підвіска — машина менш нахиляється і дає можливість трохи більш впевнено відчувати себе в поворотах;
  • довговічний і надійний движок 1,6 L.
  • керованість — утримує прогнозоване дію в тому числі і на значних швидкостях;
  • висока економність — з АКП цілком можливо отримати міської витрата 8-9 л на 100 км, а з МКП — 6-7 л.

Навіть у самого дорогого авто виявляються недоліки, так і у Polo теж є мінуси:

  • салон повільно прогрівається, 10-15 хвилин;
  • матеріали для оздоблення салону не дорогі;
  • пластик — жорсткий і на ньому швидко з’являються подряпини;
  • в бюджетних моделях мало місця для задніх пасажирів;
  • нечастий, однак неприємний недолік, який зникає вже після деяких гальмувань — скрип колодок задніх барабанних гальм;
  • на модифікаціях з 7-ступінчастою DSG при раптовому прискоренні з’являється несподівана втрата тяги;
  • ЛКП потребує бережливого поводження і обслуговування — вже через півроку виникає істотне число відколів;
  • знижена звукоізоляція движкового відсіку;
  • бампер посаджений занадто низько, маленький просвіт — 163 міліметра, це пов’язане зі спрощеною конструкцією підвіски.

Зіставивши всі плюси і мінуси, можна зробити однозначний висновок: зручний і простий в обігу, він стане незамінним для багатьох автовласників. Він створений для комфортних щоденних поїздок по місту і не випадково іменується «народним автомобілем».

Також цікаве: