Проводиться заміна задніх колодок на «Акценті» досить просто, але потрібно знати декілька хитрощів і послідовність проведення робіт. На автомобілі ставляться попереду дискові гальма, ззаду барабанні. У останніх ефективність значно нижче, але висока там і не потрібна. Задні гальма беруть на себе близько 30% навантаження при гальмуванні, а також працюють при встановленні машини на стоянку. Але міняти колодки все одно треба кому-то кожні 10 тис. км пробігу, а кому-то — кожні 100 тис. км. Все індивідуально і залежить від безлічі параметрів.

Які запчастини потрібні?

А тепер більш детально про те, як провести заміну задніх колодок на «Хюндай-Акцент» самостійно. Часу це займе небагато, але доведеться попотіти, так як розібрати вузли може бути складно. Для початку варто згадати про оригінальні запчастини, які потрібно придбати:

  1. Безпосередньо колодки Sangsin – комплект з партномером SA046.
  2. Номери регуляторів зазору колодок – для правої сторони 5837025000 і для лівої 5835025000.
  3. Механізми підведення – також дві штуки, номери 5836624000 і 5835624000 (правий і лівий).
  4. Комплект для ремонту TRW, номер SFK358.

Інструменти, необхідні для роботи

Крім того, вам будуть потрібні при заміні задніх гальмівних колодок на «Акценті» такі інструменти:

  1. Домкрат.
  2. Головка на «21».
  3. Опори.
  4. Набір ключів.
  5. Плоскогубці.

Зверніть увагу на те, що може знадобитися заміна барабанів – потрібно проводити візуальний огляд їх стану. Щоб заощадити, можна ставити не оригінальні запчастини, а аналоги – вони дешевше в кілька разів, зате якість майже не відрізняється.

Демонтаж колодок

Обов’язково при заміні задніх колодок на «Акценті» потрібно запам’ятовувати розташування всіх пружин, в іншому випадку працювати механізм буде неправильно.

Рекомендується (якщо виконуєте роботу вперше) зняти початкове положення всіх компонентів. Після цього робите ряд дій:

  1. Піднімає автомобіль за допомогою домкрата і ставите його на опору.
  2. Викручуєте гайки кріплення колеса.
  3. Знімаєте барабан. Якщо зробити це не виходить, то потрібно вкручувати два болти в отвори, розташовані на ньому.
  4. За допомогою плоскогубців потрібно зняти всі пружини.
  5. На обох колодках є пружини з шайбами, вони утримують елементи від зсуву. Натисніть шайбу і акуратно проверніть її, щоб витягти шпильку.
  6. Тепер можна зняти обидві колодки. Одна демонтується без проблем, на другий встановлено трос ручника.

Щоб заміна задніх колодок на «Акценті» пройшла швидше, рекомендується послабити трос ручника. Для цього знімається декоративний пластик, прикриває трос в салоні, після чого послаблюється затягування гайки.

Установка нових колодок і регулювання ручника

Установка нових елементів проводиться в зворотній послідовності. Потрібно відзначити, що ручник регулюється автоматично – досить кілька разів його вичавити.

Які можуть бути нюанси при заміні задніх колодок на «Акценті»? Якщо придивитися, то досить багато:

  1. Найчастіше комплект колодок не містить в собі пружини, доводиться купувати їх окремо. У першій частині статті зазначені партійні номери виробів.
  2. Також нерідко виходять з ладу пластини, які роблять регулювання ручного гальма. Краще всього поставити новий комплект, інакше неминуче з’являться проблеми з налаштуванням механізму.
  3. Від стану барабанів безпосередньо залежить ефективність гальмування. Якщо вироблення досить велика, буде потрібно замінити елементи та здійснити їх проточку і балансування.

Якщо на вашому автомобілі встановлені красиві колісні диски, то навіщо псувати зовнішній вигляд барабанними гальмами? Набагато краще буде, якщо ви поставите дискові. Але в цьому випадку доведеться монтувати гідравлічний привід ручника. Завдяки такому законному тюнінгу збільшується безпека автомобіля і його зовнішній вигляд.