Багато власників силових агрегатів ЗМЗ 406 стикалися з тим, що була необхідність ремонту або заміни генератора. Не всі здатні виконати цю процедуру своїми руками. Розберемо основні тонкощі і нюанси експлуатації, ремонту та обслуговування сайту.

Опис генератора

Генератор ЗМЗ 406 — електричний вузол, який забезпечує стабільну напругу бортової мережі, а також зарядку АКБ в процесі роботи двигуна. Деталь не складна в ремонті та обслуговуванні. Вона забезпечує повну працездатність електроланок автомобілів. В основному встановлюється на автомобілі виробництва горьківського автомобільного заводу (ГАЗ-31105, «Газель», «Волга»). Також існує варіант установки на старі машини ГАЗ-24 і 31.

Генератор обертається в праву сторону за допомогою поклинового ременя, який приводиться в дію за рахунок оборотів колінчастого валу. Останній пов’язаний з валом генератора шківами. Швидкість обертання становить 1400 об./мін. Максимальний швидкісний режим становить 5000 об./мін.

Виходить номінальний струм складає 14 вольт, а сила – 70 А. Опір котушки збудження має діапазон від 2,3 до 2,7 Ом. Варто відзначити, що генератор ЗМЗ 405-406 — це однакові деталі, можуть бути взаємозамінними. Однак, виробник рекомендує встановлювати такий, як йде з заводу виробника.

Ремінь для ЗМЗ 406 на генератор: розміри і виробники

Розмір ременя генератора залежить від наявності додаткового обладнання, встановленого на силовому агрегаті. Якщо транспортний засіб оснащене гідропідсилювачем керма, то довжина поклинового ременя складає 1370 мм. В разі, якщо на машині немає ГУР, то сміливо підійде 1220 мм.

Оригінальний ремінь на генератор ЗМЗ 406 має каталожний номер 406-1308020, 6PK1370 (для автомобілів з ГУР) або 6PK1220 (для моторів без ГУР). Середня вартість його становить близько 1000 рублів, залежно від місця покупки може змінюватись в межах 15%. Крім цього, багато автолюбителів рекомендують аналоги, які підходить для установки:

  • Luzar LB 0306 — ще один вітчизняний варіант.
  • Finwhale BP675 — відомий німецький виробник запасних частин.
  • Bosch 1 987 948 391 — німецька якість.

Всі представлені аналоги підходять для установки на генератор ЗМЗ 406 замість оригіналу. Що стосується якості, то вони нічим не поступаються, виходжують свій ресурс повністю.

Несправності

До основних несправностей электропитательного елемента можна віднести несправність регулятора напруги і щіткового вузла. Щоб провести ремонтні і діагностичні роботи, генератор ЗМЗ 406 необхідно демонтувати з автомобіля.

В обслуговування вузла входить промір вихідного напруги, перевірка стану контактів на наявність пошкоджень або корозії. Якщо струм проходить слабко, а напруга в бортовій мережі періодично падає, то рекомендується відключити провід живлення, почистити контакти, промазати їх за допомогою спеціальних засобів. Потім проводиться підключення генератора ЗМЗ 406 до бортової ланцюга. Спостерігаємо, є зміни. Якщо робота стабілізувалася, то проблема була в контактах. Але якщо напруга продовжує стрибати, то рекомендується демонтувати деталь і провести комплексну діагностику.

Демонтаж генератора

Демонтувати генератор ЗМЗ 406 з силової установки можна своїми руками. Для цього буде потрібно ключ на 10 і 12. Далі можна виконувати необхідні операції по демонтажу:

  1. Знімаємо клему-мінус з батареї живлення.
  2. Відкручуємо дроти, які підведені до генератора.
  3. Відкручуємо і послаблюємо натягувач ременя.
  4. Демонтуємо ремінь. Якщо ремінь не планується змінювати, то його можна зняти тільки зі шківа самого генератора.
  5. Відкручуємо гайки кріплення вузла до кронштейна.
  6. Витягуємо фіксуючі болти.
  7. Знімаємо генератор.

Деталь знята з машини, тепер можна приступити до діагностики проблем. Для початку необхідно розібрати вузол. Знімаємо задню кришку, демонтуємо регулятор напруги і шків. Далі викручуємо стяжні гвинти кришок генератора і виймаємо статор. При необхідності можна демонтувати і випрямляч.

Спочатку необхідно провести діагностику щіткового вузла і регулятора напруги. Як показує практика, саме в цих деталях часто і є несправності. Якщо з деталями все в порядку, то варто перевірити статор, ротор і обмотку котушки. Зазвичай, якщо несправні ці вузли, їх можна замінити. Але, якщо вийшла з ладу обмотка або більше двох деталей, то доцільно придбати новий генератор ЗМЗ 406, оскільки ремонт старого може обійтися значно дорожче.