«Форд» — автомобіль, гідний вибору. Але в умовах сучасної економії пального буде цікаво дізнатися, який витрата палива у «Форда Фокус», що очікує автолюбителя після придбання цього транспортного засобу. Цій темі і буде присвячена ця стаття.

Про виробника

Багаторічна історія легендарної марки Ford триває: через шість років після закінчення виробництва свого попередника, отриманого в суворо обмеженому тиражі, тепер на старті Ford Focus RS другого покоління — з максимальною продуктивністю 224 кВт (305 к. с.) — ще сильніше і швидше. Високопродуктивний автомобіль є найпотужнішою моделлю, коли-небудь виробленої компанією Ford в Європі. З цієї причини він шанований багатьма шанувальниками.

Новий «Фокус RS»

Новий Ford Focus RS є результатом праці виробників спортивних автомобілів Ford для мотоспорту. Управління проектом було в руках відомого експерта Джона Уїлера, який має більш ніж двадцятирічний досвід роботи по створенню гоночних автомобілів.

При розробці високопродуктивних моделей Ford працює рука об руку з інженерами. Тільки в проекті Ford Focus RS було задіяно більше сотні фахівців з Ford Europe. Тому новий член цієї елітної сім’ї моделей повинен виправдати високі очікування.

Ще більше переваг

Новий Ford RS — це потужний передній привід у поєднанні з 2,55-літровими турбодвигунами. Навіть 166 кВт (225 л. с.) ST перевершили перший Ford Focus RS з точки зору максимальної потужності на десять кінських сил, крутний момент його 2,5-літрового двигуна Duratec виріс до 320 Ньютон-метрів. Для величезної шасі нового Ford Focus ця висока вихідна потужність не була проблемою взагалі. Таким чином, ST повністю переформатувала очікування щодо моделі RS. Який же витрата палива у «Форда Фокуса» 1,6 і інших моделей?

Про витрату палива різних моделей «Форда Фокус»

«Форд Фокус», витрата палива якого буде вказано нижче, пропонує продуктивність і ту ж спортивну обробку, що і його попередник. Але в той же час виділяється:

  • своєю вищою потужністю двигуна;
  • легко витримує спеціальну навантаження;
  • гарний у щоденному русі з комфортними властивостями.

У автомобіля «Форд Фокус» витрата палива залежить від обсягу його бака. Саме цей показник враховується як основний. Так, «Форд Фокус» (1,6 л) з чотирма циліндрами та потужністю в межах 101 л. с. споживає від 5,8 до 6,2 л бензину на 100 км дороги при пересуванні по трасі. А також близько 7,5 л в умовах міської дороги. Витрата палива у «Форда Фокус» 1,8 л високий, так як ці машини відносяться до більш дорогих модифікацій. Вони мають потужність в межах 90 л. с., споживаючи при цьому до 9 літрів бензину.

Високі показники

Слід зазначити, що витрата палива у «Форда Фокус» 2 покоління найвищий, так як цей автомобіль вважається володарем самого потужного мотора через використання атмосферного двигуна.

Такі машини збирають у двох варіантах, з двигуном потужністю:

  • 131 кінська сила;
  • 115 кінських сил.

В автомобілях може бути встановлена або автоматична коробка передач (АКП), або ж варіант механічної трансмісії. І тоді показники витрати палива, у порівнянні з «Фордом Фокус» 1 покоління, зростають до 10 літрів на кожні 100 км шляху.

Представники другого покоління «Фокусів»

У новому поколінні використовують удосконалені деталі. Але це не виключає факту підвищення рівня витрат пального. В середньому витрата палива «Форда Фокус» (1,8 л) у другому поколінні цих автомобілів становить від 5 до 6 л в умовах пересуванні по місту та від 9 до 10 л – на заміській трасі. Пізніше відбулися деякі перетворення двигуна з метою його удосконалення. Це призвело до скорочення показників витратності на одну-дві одиниці.

Огляд третього покоління «Фокусів»

У цих машин своєрідні двигуни. Нещодавно виробники почали практикувати використання вдосконаленого мотора об’ємом 1,6 л. Це дозволило збільшити потужність транспортного засобу, який тепер доступний в двох версіях: 150 та 182 к. с. Показники витрати палива в межах 6,5-7 л.

У бак нової моделі «Форда Фокус 3», витрата палива якого розглядаємо далі, вміщається 55 л пального. Рестайлінг дозволив отримати двигуни двох видів потужності. До цього моменту моделі третього покоління також були з двигунами «двійками» з нормою споживання пального на міській трасі від 10 до 11 л, а в умовах заміської траси – від 7 до 8 літрів.

Вплив зміни двигуна на показники витрати палива

Новий Ford Focus RS — ідеальне поєднання цих двох історій успіху — істинного RS і цього Ford Focus. Серце кожного високопродуктивного автомобіля – це його двигун. При розробці турбодвигуна нового Ford Focus RS виробники не прагнули до досконалості, але робили свою роботу з ретельністю. В результаті вийшов високоточний двигун виняткової якості.

Перевага нового Ford Focus RS засноване на особливостях його двигуна Duratec RS з турбонаддувом, який забезпечує максимальну потужність до 2,5 літра 224 кВт (305 к. с.) при 6 500 обертах. Його крутний момент досягає постійного піку 440 Нм в діапазоні 2300-4500 обертів за хвилину. Так працює чудовий високопродуктивний двигун.

За винятком фундаментальних конструкцій, турбо п’ятициліндровий Ford Focus RS і ST не мають подібності. Були розглянуті різні способи підвищення продуктивності 4-клапанного ST для досягнення бажаного поєднання розвитку потужності, характеристик двигуна і стабільності. Виробники створили автономний блок RS, який використовує базу ST.

Основна мета інженерів — значне збільшення сили і крутного моменту, без шкоди для міцності. Було прийнято рішення встановити адаптовану прокладку головки циліндрів, а також спеціальне покриття стін циліндрів, що гарантує більш високу стабільність роботи клапанів, а також особливо точний профіль розподільних валів і шатунів, які мають більш великі підшипники.

Що стосується переглянутої системи впуску, випускного колектора і більш великого турбокомпресора Borg Warner K16, то при максимальному робочому тиску 1,4 бару він перевершує показник Ford Focus ST (0,7 бару) у два рази, що забезпечує 35-процентне збільшення продуктивності.

Щоб гарантувати бажаний відгук двигуна, потрібно досягти оптимальної реакції турбокомпресора у випускному колекторі. Він пропонує кілька переваг:

  • особливо точну тонку настройку вихлопної системи;
  • стратегічно вигідне розташування навантажувача в безпосередній близькості від блоку циліндрів;
  • це робить позитивний вплив на безпеку при зіткненні, а також зводить до мінімуму необхідність регулювання вихлопної системи, масляних і водопровідних труб, ретельної калібрування турбонагнітача для досягнення аналогічного спонтанного відгуку дросельної заслінки Ford Focus ST.

Основні характеристики двигуна Ford Focus RS також включають в себе прогресивну структуру потужності. Ефект, який фахівці Team RS підкреслюють з відповідною зміненої кривої крутного моменту при повному тиску наддуву. Турбодвигун реагує без затримки і досягає максимальної потужності 224 при 6 500 обертах кВт (305 к. с.). Він постійно доступний до обмежувача швидкості, який плавно починається з 7 050 оборотів в хвилину. Якщо немає перемикання передач, електроніка двигуна розпізнає обмеження швидкості через три секунди до максимальної безперервної швидкості 6 500 об. / хв. для захисту пятицилиндрового двигуна від перевантаження.

Ford Focus RS вражає результатом тонкої настройки. При середніх обертах двигуни RS сильні. Викликає захоплення вид вражаючою кривої крутного моменту нового Ford Focus RS з прискоренням від 2 300 до 4 500 об. / хв. Показники прямої реакції двигуна при низьких обертах двигуна і максимальному крутному моменті 440 Нм — чудовий результат, як зазначено у відгуках виробників.

Механічна коробка передач Ford Focus RS з шістьма швидкостями заснована на роботі сестринської моделі ST. Більш високий рівень продуктивності забезпечується завдяки узгодженості роботи підшипників, модифікованому корпусу зчеплення і великому диференціалу.

Підіб’ємо підсумки

Для всіх автолюбителів – власників транспортного засобу марки Ford – актуальне питання про витраті палива «Форда Фокус» на 100 км. Це дозволяє безпечно пересуватися і економити кошти.

Важливо не тільки знати реальні показники, але й розуміти, як можна досягти зниження витрат. Показники витрати пального відрізняються і залежать від комплектації автомобіля.

Дана модель транспорту вийшла в світ у кінці двадцятого століття і завоювала серця споживачів, завдяки якості і стилю. Машина впевнено входить у десятку транспортних засобів, що вважаються найпоширенішими в Європі. Пізніше ці автомобілі стали виготовляти на території інших країн.

«Фокус» — це машина З-класу з трьома варіантами кузова: хетчбек, універсал, а також седан.

Всього існує кілька модифікацій – це автомобілі:

  • першого покоління;
  • першого покоління у варіанті рестайлінгу;
  • другого покоління;
  • другого покоління у варіанті рестайлінгу;
  • третього покоління;
  • третього покоління у варіанті рестайлінгу.

Моделі перерахованих поколінь відрізняються відчутно, тому кожна з них витрачає паливо по-різному. Наприклад, витрата палива «Форда Фокус 2» (1,6-літровий двигун) в умовах міста становить від 8 до 9 літрів, а по трасі – 7,7 л.

Витрата пального буде збільшуватися, якщо в автомобілі використовується кондиціонер, постійно працюють фари, відкриті вікна, часто доводиться стирчати в пробках.

За відгуками автолюбителів, є способи економії пального: плавність руху і розгону, своєчасне перемикання передач, помірне користування кондиціонером. При цих умовах машина буде споживати паливо більш економно.