У наш час скутер став дуже популярним видом річного транспорту. Як будь-двоколісний транспортний засіб, він часто пошкоджується після падінь. Багато власники хотіли б самостійно його полагодити, але не знайомі з технологією ремонту виробів з пластмас. У цій статті розповідається про те, як правильно відремонтувати і пофарбувати скутер своїми руками.

Ремонт тріщин на пластикових деталях

Ремонтний комплект 3М 05900 на сьогоднішній день залишається найбільш надійним способом склеювання лопнули пластикових деталей. Працювати з ним нескладно, так як в упаковку вкладена покрокова інструкція.

Тим, хто буде це робити, можна дати лише одну пораду з приводу підготовки тріщин до склеювання: щоб надати тріщині V-образну форму, скористайтесь лезом від канцелярського ножа. Тільки обов’язково прийміть запобіжні заходи. Надягніть на ліву руку щільну рукавичку, а саме лезо на половину довжини обмотайте ізоляційною стрічкою.

Покраска пластику скутера

Основна проблема при фарбуванні пластмас — це погана зчеплення (адгезія) лакофарбових матеріалів з поверхнею пластику. Але вчені-хіміки знайшли рішення і створили продукт під науковою назвою активатор адгезії (adhesion promoter).

В торгівельній мережі цей продукт частіше позначається як 1К грунт з пластику, хоча грунтом, по суті, не є. Нерідко цей же матеріал недосвідчені малярі називають пластифікатором, що теж в корені невірно. Пластифікатор – це густа прозора рідина, яка застосовується для фарбування дуже гнучких пластиків і додається безпосередньо в грунт, акрилову фарбу або лак, в той час як активатор адгезії наноситься безпосередньо на голу пластмасу.

Фарбування скутера майже нічим не відрізняється від фарбування бампера автомобіля. Різниця тільки в іншій кольоровій гамі. Іншими словами, ви, швидше за все, не знайдете точно таку ж фарбу, навіть у лабораторії цветоподбору. Вихід один – фарбувати деталь повністю, схожий автомобільний колір.

Коротко про порядок робіт

1. Зніміть пошкоджені деталі зі скутера і ретельно вимийте їх з господарським милом, не залишаючи слідів масел.

2. Склейте тріщини згідно інструкції ремкомплекту.

3. З допомогою поліефірної шпаклівки добийтеся остаточної рівності шва.

4. Нанесіть один тонкий шар активатора адгезії на відкритий пластик.

5. Після десятихвилинної витримки нанесіть 2-3 шару акрилового грунту.

6. Відшліфуйте грунт абразивом з градацією Р 800 і нанесіть 2 шари фарби.

7. Якщо у вас фарба типу металік або перламутр, необхідно через 40 хвилин нанести прозорий лак.

Найчастіше скутери пофарбовано у два або три кольори. Щоб прискорити процес, потрібно спочатку по черзі нанести різні емалі, а потім через 40 хвилин після використання останньої нанести лак на всі деталі одночасно. Різниця в часі очікування перед нанесенням емалі, для кожної окремої фарби значення не має.

І ще одне важливе зауваження. Під час підготовчих робіт до фарбування скутера на руках завжди повинні бути надіті чисті рукавички. Це вбереже шкіру ваших пальців від протирання грубими абразивами.

Фарбування дисків скутера

Якщо ви хочете просто поміняти колір дисків, знімати з них шини необов’язково. Досить обклеїти їх малярським скотчем і щільним папером.

Потім, за допомогою абразивної губки скотч-брайт сірого кольору, потрібно ретельно видалити глянець з лаку, домагаючись рівномірного матовості.

Після видалення пилу можна приступати до фарбування.

Якщо диски пошкоджені сильно, особливо на краях, то шини доведеться зняти. Подальший процес аналогічний кузовного ремонту автомобілів, тільки потрібно зробити поправку на матеріал, з якого зроблені диски. Це, як правило, алюмінієвий сплав.

Значить, ваша головна задача, як і у випадку з пластиком, забезпечити надійне зчеплення лакофарбових матеріалів з алюмінієм. У цьому вам допоможе епоксидний грунт. Тільки цей матеріал володіє чудовою адгезією до кольоровим металам. Продається там же, де і фарби, причому в багатьох магазинах на вагу. На два диска цілком вистачить 100 грам.

Вивчивши ази технології, можемо приступати до ремонту. Після ретельної обробки дефектів, абразивом градації Р 120, їх потрібно зашпаклювати поліефірним складом. Перш ніж купувати шпаклівку, переконайтеся, що вона може застосовуватися на алюмінії.

Якщо в продажу такої суміші не буде, доведеться спочатку загрунтувати диски двома повними шарами епоксидного грунту і залишити їх на добу. Потім нанести на грунт ризики, абразивною губкою скотч-брайт червоного кольору і тільки після цього приступити до шпаклювання.

Наступний етап – нанесення епоксидного грунту. Але тепер буде достатньо одного тонкого шару (він потрібен тільки для адгезії). Після годинної витримки, не шліфуючи епоксидний, нанесіть три шари акрилового грунту. Після остаточного вирівнювання загрунтованих дисків можна приступати до фарбування.

Це головне, що вам потрібно знати для успішної фарбування скутера.